京津冀一体化已经喊了10年有余，今年喊得格外响。可实际情况是，京津冀仍然未能实现一体化，区内发展很不平衡。
　　曾经有专家这样评价京津冀区域：在中国，没有任何一个地区有京津地带这样优越的城市发展平台--无论是珠江三角洲还是长江三角洲，它们的政策、资源、人才、科研优势在相当长的时期内都无法与京津冀比肩。虽然如此，相对于长三角、珠三角，京津冀发展那真是差远了。
　　为什么京津冀与珠三角、长三角相差这么远?小编带你来一探究竟。
　　1、对北京的依赖性太高 但北京未必分肉
　　京津冀的中心化倾向特别严重。北京凭借首都的区位优势汇聚了各方资源，金融、文化等高端产业聚集;河北眼巴巴地看着北京，等着北京分肉，但北京至今也没给他分多少肉。从目前来看，京津与冀之间已经形成了一个巨大的贫困带，二元结构明显，贫富差距的矛盾突出。
　　形成反差的是，长三角地区的上海与杭州乃至苏州，珠三角地区的广州与深圳，形成了 "多核"的城市群发展模式，基础设施连接顺畅，产业布局各有优势，城市经济发达，公共服务差距不大，区域间的融合与互补发展相对协调。
　　2、交通物流一体化落后
　　据媒体报道，从北京到河北邯郸市下属的武安县，需要经过高铁、汽车、出租或公交三次换乘。京津冀的交通一体化还远远未形成。
　　而在长三角地区，从上海出发到周边各方向的县级市都有动车直达，3小时经济圈辐射效应明显。在珠三角，从广深出发到周边各市的高速公路也是四通八达。
　　3、产业同质化 各自为政且内讧严重
　　京津冀三地仍是互不相关、各自独立的产业体系。尽管北京具有科技、信息产业优势;天津有先进制造业优势;河北有重工业优势，但是京津冀之间近几年来，围绕着基础设施建设、制造业、产业平台搭建等等竞争激烈，内讧严重。其中主要也是由于京津冀地区涉及三个行政主体，其中两个直辖市，各自为政，这种行政划分的壁垒就导致了市场划分。
　　相对而言，长三角、珠三角域内城市的合作气氛良好，分工协作效应已经呈现。譬如上海总部经济就很好地辐射到周边地区，很多总部位于上海的企业在周边城市建立研发和生产基地。而珠三角经济圈由广东省级层面统一调配资源相对容易，产业主要由加工贸易导引，但各城市错位发展效应显著，这样反而容易形成集群效应。
　　4、京津冀市场化程度不高
　　整体而言，京津冀发展源自行政力量，而非市场驱动。当行政命令使各种资源不断地流向北京市、天津市的时候，首位城市应该起到的"涓流效应"迟迟不能出现。
　　相对而言，珠三角是最早对外开放的区域，也意味着是最早实行市场化，区域内行政分割力量小，资源要素自由流动。而长三角作为外向型经济的另一代表，市场化程度也非常高。
　　5、京津冀多国企 民营活力低
　　京津冀民营经济改革滞后，国有企业比重太高。国企比重高的结果是其转型难，产业转移也难。而民企少，导致其产业承接能力也弱。譬如天津，周边民营企业极少，导致其缺乏承接北京制造业的活力。
　　而众所周知，长三角和珠三角都是民企的聚集地。民企在区域间的协作上，会更灵活。