用“冰”“火”交加来形容我国去年的融资租赁情况，应当不为过。从开年融资租赁发展保持往年的良好势头，到第二季度由于“营改增”给行业带来的困扰，出现同比零增长，再到年末的柳暗花明，构成了2013年中国融资租赁发展一幅色调深浅互衬的画卷。而2013年12月27日，国务院总理李克强考察工银金融租赁有限公司（以下简称“工银租赁”），则是这幅画卷中的添彩之笔，成为融资租赁新的转折点。
　　融资租赁是连接金融和实体经济的桥梁，在我国30余年的发展历程中几经沉浮。至2007年商业银行进入这个领域后，融资租赁得到飞速发展，实力不断加强。国家领导人的重视，让业界对行业的发展更加充满信心。
　　2013年12月27日，李克强总理来到位于天津滨海新区的工银租赁考察调研。在听取了工银租赁总裁丛林关于业务开展情况介绍后， 李克强表示，金融租赁产业在我国是一个新高地，业务发展历史不长、经验还不丰富、人才不充足，配套政策不完善。鼓励金融机构往前闯、往前试，闯出自己新天地，做第一个吃螃蟹的人，要吃“皇帝蟹”，还要能够驾驭“皇帝蟹”周游世界。他强调，金融租赁的改革是银行业金融机构围绕实体经济进行的一种成功的金融创新。金融租赁要给实体企业，大型中国装备企业走出去提供有力的金融支持。
　　近日，国务院副总理汪洋在商务部报送的融资租赁发展报告上也批示，融资租赁业大有可为，要求商务部会同有关部门积极相互配合，支持融资租赁发展。
　　2013年融资租赁队伍规模疾速扩张，达到平均每天增加超过一家公司的速度。截至2013年底，融资租赁公司达到1026家，较年初的560家增加了466家。此种状况得益于各方对融资租赁认知度的提高，以及融资租赁环境的不断改善。而这种环境改善在我国开展“营改增”试点过程中 得到充分的体现。
　　由于行业的特殊性，“营改增”试点初期，税收政策变化造成融资租赁企业税负加重。在业内外的呼吁下，财税部门从善如流，及时修订了“营改增”关于融资租赁方面的政策，为融资租赁发展扫清障碍。
　　与此同时，融资租赁的法律环境也有望得到改善。2009年，全国人大财经委委托最高人民法院通过司法解释解决了融资租赁行业存在的法律问题。从2010年开始，最高人民法院广泛地听取了各级法院以及融资租赁行业的意见，在此基础上确定了司法解释终稿，并将于近期发布。据了解，司法解释主要包括业界一直关心的融资租赁合同的认定和效力问题、合同的履行和租赁物的公示、合同的解除、违约责任和诉讼时效等内容。
　　2013年末，银监会发布《金融租赁公司管理办法（征求意见稿）》，降低金融租赁准入门槛。《办法》将进一步促进金融租赁公司健康 发展，引导各种所有制资本进入金融租赁行业，进一步推动了商业银行设立金融租赁公司试点进程，2014年将会有更多金融租赁公司诞生。值得一提的是，在融资租赁队伍中，金融租赁公司数量少，实力强，20余家公司业务规模接近行业的半壁江山。
　　好风凭借力，助我上青云。监管机构和司法机关的重视为融资租赁发展改善了环境，铺平了道路。
　　在更高层面，党的十八届三中全会提出要处理好政府和市场的关系，要让市场发挥配置资源的决定性作用，这将为我国的融资租赁行业打开更加广阔的发展空间。
　　国家近期出台支持飞机租赁业务发展的意见，旨在通过政策引导，加快我国飞机租赁的发展，将我国建设成为全球飞机租赁企业的聚集地之 一。对行业而言，这是一个契机。事实上，航空、设备制造是最适合发挥融资租赁功能的领域，而我国的融资租赁业恰恰也是发端于航空领域。

去年12月19日，随着两架空客A320在德国顺利交付，工银租赁交付运营飞机超过150架，拥有和管理的飞机超过360架。至此，工银租赁飞机租赁资产规模达73亿美元。工银租赁飞机租赁资产进入全球前十，这也是中国租赁公司首次进入前十阵营。除工银租赁外，其他金融租赁公司在 这一领域也有所表现。国银租赁通过购买国际租赁公司资产包的形式，拥有150架租赁飞机；交银租赁在上海自贸区顺利设立子公司后，随即开展了第一单自贸区的飞机租赁业务；民生租赁也宣布将进军大飞机租赁领域。
　　装备制造是我国经济升级的支柱产业之一。根据中国装备制造“十二五”规划，到2015年我国高端装备制造业销售收入将超过6万亿元，要通过10年努力，形成高端装备制造业的体系。2013年9月，我国装备制造业龙头企业沈阳机床(5.46,-0.03,-0.55%)集团和农银租赁签署了战略合作协议；12月工银租赁订造的大型集装箱船在沪东船厂开工。装备制造业转型过程中，融资租赁业将发挥更大的作用。
　　按照目前的发展速度，我国成为世界第一租赁大国指日可待。中国租赁企业协会常务副会长、外商协会租赁业工作委员会会长李思明表示， 对融资租赁业的征税规范已经很完整，银监会、商务部对融资租赁业进行监管的法规也已经很完整，融资租赁新的司法解释马上出台，2014年我国的融资租赁行业仍将是高速发展的一年。

责任编辑：吴越