今年6月开工的青海省重点交通建设项目，国道310线循化至隆务峡段高速公路目前临建工程已基本完成。

　　据悉，公伯峡库区13.41公里路段，是这条路施工最险最难的一段，也是该省首条采用船舶水运施工的高速公路。该路段设有6条隧道和6座桥梁，桥隧比例高达93%以上。目前循化至隆务峡段高速公路全线8条隧道和25座桥梁已全面开工建设，累计完成隧道掘进310米，桥梁桩基120根。

　　据了解，计划2017年年底建成的国道310线循化至隆务峡段高速公路，全长40.38公里，是该省重点交通建设项目，也是国道310线(连云港至共和)和青海省高速公路路网规划“三纵、四横、十联线”中的第三横——临夏至共和公路的重要组成部分，位于青海省海东地区循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内。线路穿越地势陡峻、岩层破碎、地震断层多的公伯峡库区，是典型的高原、库区、山区、峡谷高速公路，全线桥隧多，施工难度大、安全风险高。

　　这条公路建成后，将对优化区域路网结构，带动沿线民族地区经济社会发展等起到十分重要的作用。