去年7月，彭州川西大桥被暴雨冲垮。12月21日，记者从彭州方面了解到，川西大桥自今年3月启动重建，总投资约8000余万元，目前大桥主体工程已全部完工，预计明年1月1日通车。据悉，川西大桥是连接彭州境内军乐、敖平两镇的重要通道，也是彭州通往什邡、绵竹公路上的一座重要桥梁。
　　探访
　　新增1.2米宽的人行道
　　通车后车辆少绕20公里
　　记者从施工现场了解到，大桥主体和引道已经基本完工，工人们戴着安全帽，推着小车正在紧张的完成收尾工作，最后的工序伸缩缝混凝土浇筑工程已经全部完工。据项目负责人介绍：“目前大桥正在进行全面的养护工程，以增强大桥的强度，预计在2015年1月1日正式通车。”
　　重建的大桥双向四车道，路面标线已经完成，两侧还有各1米宽的人行道。不锈钢的桥栏杆上装饰有彭州市花牡丹花的浮雕。这次重建桥梁全长463米，桥宽19 米。
　　亮点
　　重修“强根固本”
　　桥梁设计洪水频率1／100
　　作为连接彭州市境内军乐、敖平两镇的重要通道，也是彭州通往什邡、绵竹公路上的一座重要的桥梁，该桥在过去发挥了重要的交通作用。“在成绵高速复线没有通车之前，两地往来主要途经于此。”彭州市交通局有关负责人说，彭州军乐镇以生产军屯锅盔而出名，这里每年举办的风筝节，都米。彭州市交通局相关负责人介绍，大桥重建的施工段达800米长，待2015年1月1日大桥建成通车后，不仅可连接军乐、洪岩、敖平等周边村镇，还将成为连接什邡绵竹的交通要道，通车后，车辆可少绕行20公里。
　　“在通行能力上，重修的川西大桥依然是双向四车道，考虑到城乡一体化进程不断加快，重修时，对桥面进行了加宽。两侧各增加了1米宽的人行道。”吸引了两地大量的人流。
　　2013年7月，受连日暴雨影响，川西大桥受其影响，最终垮塌。
　　“我们专门请了专家来分析原因。 2013年‘7`9’特大暴雨的连日袭击下，大桥上游护岸因受洪水的猛烈冲击垮塌，洪水冲袭农田及敖平岸桥台引道，导致桥台后背填土掏空，拱桥失衡垮塌。”该负责人说。为此，此次重修重点加固了基础，加大桥梁桩基处的深度，桩基加深了近30米。同时对大桥的抗洪能力进行了提升。“桥梁的设计洪水频率1／100。”