日前，笔者从成贵铁路公司毕节段落指挥部了解到，成贵铁路13标段采用支架法施工的现浇连续箱梁通过首件工程评估，这意味着该标段支架法连续梁的施工可以大规模展开。

　　首件工程是指采用同一施工方案和施工工艺在同类工程或工序的第一次施工产品。一般应选取全线（标段）最先开始施工且具有代表性的单位工程或分部、分项工程作为首件工程。为加强质量管理，强化过程控制，贯彻“典型引路，样板先行”的工作方法，建设单位组织相关部门依据规范和标准对首件工程进行验收评估，评估通过后再进行推广，评估未完成，则不得进行同类工程施工。 　　此次验收评估的支架法现浇连续梁是成贵铁路大方车站特大桥的首段。该段两跨梁体为单箱单室、等高度箱梁，梁体全长57m，梁高2.6m，箱梁顶板宽为12.2m，箱底宽6.7m，共浇筑混凝土650方。
　　
　　评估组对该梁的工程实体质量、标准化管理、质量记录及资源配置等方面进行了全面、细致的检查评估，认为该梁的工程实体质量满足设计及规范要求，标准化管理、质量记录及资源配置等方面符合相关规定，同意通过评估。

　　大方车站特大桥由中国铁建中铁十五局集团承建。为保证连续梁的施工安全和工程质量，建设者们先期进行了软基处理、膺架搭设、支架预压、模板拼装、钢筋绑扎等工序的施作，并不断优化施工方案、采取多种防控措施。