喜讯 | 长沙地铁6号线文昌阁至东屯渡地下配套工程BIM技术创新应用研究喜获湖南省第一届BIM技术应用大赛二等奖

2016-12-28 183 0

  2016年12月24日上午,湖南省第一届BIM技术应用大赛决赛在长沙理工大学国际学术交流中心举行,湖南省副省长张剑飞、省住建厅党组书记鹿山出席此次大赛并发表重要讲话。
  经过专家评选打分后,由省住建厅副厅长姚英杰宣布表彰决定,并由鹿山书记颁奖。
  长沙市轨道交通集团有限公司总工办组织申报的长沙地铁6号线文昌阁至东屯渡地下配套工程BIM技术创新应用研究经综合评审,在入围决赛的13个项目中喜获此次大赛设计组综合类二等奖。

 
  赛事简介
  湖南省第一届BIM技术应用大赛是由湖南省住房和城乡建设厅主办,中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司、湖南省勘察设计协会、湖南省建筑业协会、湖南省建筑信息模型(BIM)技术应用创新战略联盟承办,面向工程规划、设计、施工和运营管理的综合性BIM应用大赛。
  BIM应用
  BIM技术是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具,具有可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性五大特点,可在提高建设效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。长沙市轨道交通集团有限公司通过项目招标,已在地铁3号、4号和6号线将BIM技术成功应用于设计和施工阶段,并将最终通过一系列的信息赋予、添加,形成一个贯穿规划、设计、施工、运维等地铁全生命周期的数字化、可视化、一体化系统信息管理平台,真正实现地铁建设和运维信息的“透明化”。



  
▲车站BIM技术应用
  参赛历程
  自大赛通知发布以来,长沙轨道集团积极响应,认真整理各线路BIM技术应用成果,在几家BIM技术应用实施单位中,长沙地铁6号线文昌阁至东屯渡地下配套工程BIM技术创新应用研究(由6号线工程勘察设计项目总体总包广州地铁设计研究院有限公司负责实施)脱颖而出,由集团总工办组织申报参加此次大赛。
  长沙地铁6号线西起湘江新区雷梅片区,东至黄花机场,线路全长约48.7km,是长沙市城市轨道交通现阶段线网规划中线路最长,换乘站点最多的骨干线路,工程总投资超过350亿元,同时也是国内第一条将BIM技术应用纳入设计合同内的轨道交通项目。
  本次选取的文昌阁至东屯渡地下配套工程是长沙6号线中心城区段,共7站6区间。BIM技术在本项目中的应用涵盖了BIM总体定位、流程设计与管理、技术标准编制、标准化设计、族库、样板文件、方案比选、设计分析、工程量复核、仿真漫游、碰撞检查等诸多方面;在软件融合、盾构管片衍生化建模、市政管线快速建模等方面进行了应用创新;为地铁项目全生命周期BIM实施提供了整体解决方案具有良好的行业适应性和可推广性。





 
  历时近三个月,经过长沙轨道集团和广州地铁设计研究院的共同努力,长沙地铁6号线文昌阁至东屯渡地下配套工程BIM技术创新应用研究先后通过了大赛评审专家的初审和二审,从报名参赛的50个单位共计163项工程参赛成果中脱颖而出入围决赛,并最终获得大赛设计组综合类二等奖。
  近年来,BIM在中国不但得到了广泛地认识,更以星星之火燎原之势,深入到工程建设行业的方方面面。基于BIM模型与其他相关方的可视化交互,实现地铁建设智能化表达、参数化变更;通过BIM模型综合协调、优化设计,不断提高轨道交通的设计质量;通过BIM模型施工模拟、管理预判,初步实现施工过程高效管理;通过BIM模型完成数据传递,实现车站设备运维管理,等等各方面提升精细化管理的这些应用,都是长沙地铁BIM应用的奋斗目标,以期最终实现地铁全生命周期的信息化管理。
 

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