2009年6月，国务院常务会议讨论并通过《横琴总体发展规划》，致力于将广东珠海横琴打造成为“开放岛”“活力岛”“智能岛”“生态岛”。
　　横琴新区总面积106.46平方公里，而可开发面积仅28平方公里，可支配的土地资源相当稀缺。对横琴来说，如何高效利用有限的土地资源，是发展需考虑的重要问题。而建设地下综合管廊，成为当地节约集约利用土地的方法之一。
　　横琴地下综合管廊建成后，该项目作为综合管廊的样板工程，得以全国推广。2015年4月，住建部组织全国70多个城市的市长及专家学者300余人到现场考察学习，推介横琴地下综合管廊开发建设模式和经验。
　　作为新城建设的典范，横琴地下综合管廊在建设过程中，遇到过什么困难，如何解决的？它的投入运营，又给横琴新区带来了什么效益？
　　“豆腐脑、滩涂地”上舞大锤
　　横琴地下综合管廊从2010年5月开建，到2013年底主体完工，2014年初全线启用，建设速度惊人。然而，很少有人知道，管廊的下方多为滩涂、鱼塘区域，淤泥平均厚25m，最深可达41.5m以上。局部区域还分布有深5-10m的块石层，软的很软，硬的更硬，施工难度相当大。
　　中冶集团是横琴地下管廊的投资方，而中国二十冶集团是横琴地下管廊的总承包商。作为二十冶集团广东分公司的总工程师，许海岩参与了横琴地下综合管廊的核心设计和建设工作，对于如何在横琴这块“豆腐脑、滩涂地”上建起这座巨大的混凝土建筑，他的印象十分深刻。
　　“这里的淤泥特性比较差，在上面有荷载的情况下，更容易产生沉降。”另外，许海岩说，淤泥的高灵敏度也让开挖基坑、打桩、做支护的施工过程很难顺利完成，“就像在淤泥里插一根棍子，刚开始有一定的阻力，但要是在里面晃一晃，阻力就会下降很多。”
　　对此，建设方采用了排水固结法：在淤泥中插入排水板，上面加堆土增加荷载，在抽真空设备的帮助下，将淤泥中的水通过排水板排出，使淤泥逐渐固结，提高强度。最终，土壤的平均含水率成功地从65%以上降到45%。
　　节约40万平方米用地
　　产生直接经济效益80亿
　　“据初步估算，横琴建设整个地下综合管廊，约节约40万平方米城市建设用地。”珠海大横琴城市综合管廊运营管理有限公司副总经理闫立胜曾表示，综合管廊实现了管线的“立体式布置”，替代了传统的“平面错开式布置”，管线布置紧凑合理，减少了地下管线对道路以下及两侧的占用面积，显著节约了城市用地。
　　地下综合管廊虽然一次性建设成本较高，但后期效益十分显著。“实践证明，这一决策所产生的价值远远超过预期。”珠海市建设环保局相关负责人在接受媒体采访时曾表示，“据统计，横琴因建设地下管廊而节约的土地，结合当前横琴的综合地价及城市容积率估算，产生的直接经济效益就超过80亿元。
　　告别拉链路
　　管线入廊，只需两天
　　地下综合管廊，将电力、通讯、广电、给排水、热力、燃气等市政管线集中敷设于公共隧道之中。
　　以往每家管线的拥有者都直接在地下直埋管线，一旦遇到管线需要维修迁改，只能对城市道路进行反复开挖，城市“拉链路”由此形成。但如果一个城市拥有了地下综合管廊，相当于在地下给管线们搭起了一个共同的“家”，其它管线需要“入住”只需支付“租金”即可，无需自行开挖。这样一来，城市可以告别“拉链路”，减少因频繁开挖对交通和居民出行造成的影响和干扰。
　　管线入廊后，管线使用单位马上感受到了管线入廊的好处。闫立胜曾举过一个简单例子：随着横琴人口密度增加，某个区域原有的电信、移动等运营商的弱电管线不足了，需要新增光缆。此时，若按照过去直埋管线的方法，运营商从规划线路，到申报，再到完成施工，起码需要四至六个月的时间。若管线入廊，新增一条光缆只相当于这间房子多了一个“租客”而已，办理手续，将光缆入廊，整个过程只需两天的时间。
　　横琴综合管廊在智能化建设也是走在前面的。各类城市管线深深隐藏于地下封闭空间，如何确保安全，确保检测方便，确保管廊内设备联动。这是智慧管廊的应有之义。中国二十冶集团在多方对比下，邀请了国内智慧管廊代表性企业中盟科技参与建设。为了预防各类安全事件，珠海横琴管廊内部建设了各种智能子系统，包括视频监控系统、环境监控系统、门禁监控系统、入侵报警系统等等，同时在这些系统之上，中盟科技专门开发了智慧管廊信息管理平台。
　　中盟科技研发部负责人郑建明表示，“横琴管廊的信息管理平台让各子系统在独立运作之时，形成信息的互动互联，让事件处理自动流程化，形成一体防控、一站式管理。”珠海横琴管廊也是信息化自动化程度相当高的一条城市综合管廊。