4月20日9时30分，中铁一局格库铁路新疆段PJS标项目部(以下简称项目部)“共产党员先锋模范工程”授旗仪式，在格库铁路台特玛湖特大桥北端举行，这标志着格库铁路最长大桥——台特玛湖特大桥开始铺轨。
　　塔里木河尾闾台特玛湖位于新疆巴州若羌县城以北，格库铁路台特玛湖特大桥横贯台特玛湖，全长24.5公里，是格库铁路最长大桥，同时也是新疆境内跨度最长的铁路桥。
　　据项目部副经理赵珍明介绍，台特玛湖特大桥共有751孔，需架设T梁1502片，项目部在2017年利用汽车吊架梁工艺，已经完成200孔400片T梁的架设任务。台特玛湖特大桥铺轨工程原定于4月19号开始，因为4月19日凌晨强沙尘暴突袭台特玛湖区域，最大风力达到7级，能见度不到30米，气候条件无法满足施工要求，铺轨工程推迟到4月20日。
　　赵珍明说，铺架工程将以每天5孔的施工进度，预计8月20日完成剩余551孔的架梁及整座桥的铺轨任务。
　　当天10时整，铺架施工正式开始，长32米、重130吨的T梁被倒装龙门架、运梁车缓缓地运送到架桥机上，架桥机上的4个大钩像人的手臂一样，轻松地将T梁抓起，平稳地运送到桥墩上方；90分钟后，第一片T梁被精准安放在高约12米的桥墩上。13时许，第二片T梁安装到位。之后不到15分钟的时间，长25米的第一节轨排铺设在刚架设完毕的T梁上。
　　格库铁路东起青海省格尔木市，西抵新疆库尔勒市，全长1182.487公里，其中青海段501.497公里，新疆段680.99公里，设计为单线电气化铁路，计划2020年9月20日全线贯通。
　　格库铁路不仅是新疆联通内地的南通道，还是欧亚大陆桥的重要组成部分，将带动整个新疆的人流、物流和资金流。
　　截至4月20日，格库铁路新疆段铺轨已完成343.246公里。