作为延崇高速公路主要控制性重点工程，目前，棋盘梁隧道各节点都按照施工计划如期推进，其中，隧道左幅完成工程量11％，隧道右幅完成工程量12％，斜井完成工程量43％，工程预计2019年底完成通车。
　　作为京津冀交通一体化西北高速通道之一，延崇高速公路打通了北京至张家口东北部的便捷通道，对完善河北省高速公路网，推进京津冀协同发展，助力京张携手筹办冬奥会，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义，棋盘梁隧道是该高速公路全线控制性工程。2017年8月，伴随着挖掘机阵阵轰鸣声，中交二航局承建的延崇高速公路(河北段)棋盘梁特长隧道正式施工，拉开了该项目主体工程施工的帷幕。该隧道为特长分离式隧道，其中左幅长3948米，右幅长3986米，隧道设计斜井一处，长1010.424米，设互通匝道桥4座。
　　工程开工以来，为了确保施工安全和施工质量，施工隧道入口设置了门禁系统，将人员进出通道与车行通道分开，人行通道采用栏杆隔离，栏杆直通洞内施工区域，做到人车分离，消除安全隐患。对混凝土搅拌站至施工地点之间的便道采用廊道封闭，廊道采用钢架及彩钢瓦搭建，保证雨雪季节便道路面保持干燥，具备通行条件。另外，保温棚采用保温材料搭建，棚内墙体设置了供暖管线，每一个存放材料的区域还铺设了地暖，不仅可以确保混凝土原材料温度满足混凝土搅拌的要求，还可以用来停放工程车辆。施工以机械化代替了传统的施工方式，使各钢筋部件切割、焊接更加准确，无误差。天气逐渐转暖，为施工提供了有力条件，该工程目前正在科学有序推进。