路面损坏老旧、高峰期拥堵、地下管位不合理、雨污混接……南山路的诸多问题困扰市民许久。记者日前从区城投集团获悉，南山路改造工程将于今年启动，并将配备全区首条人行过街地道和城区地下综合管廊。
　　南山路是一条集商业、休闲、购物、办公、居住等功能为一体的综合性城市主干道。全线除部分交叉口位置及宁兴广场已建西侧辅道为沥青路面外，其余基本为水泥砼路面。目前，水泥砼路面多有损坏，且路面绿化单一、公交站台均为路侧直接式、候车亭样式简陋、老桥结构表面破损、桥梁两侧管线外露管道破坏、雨污混接……同时，作为奉化城区南北向最重要的道路，交通拥堵十分严重，这些问题也限制了南山路周围城市功能区块发展。
　　据悉，本次改造工程北起老波导，南至甬临线，全长约5300米。主要建设内容包括道路、桥梁、人行过街地道、综合管廊、雨污水管道、交通设施、灯光照明、景观建设及立面改造等。改造后，南山路车道拓宽，设置独立的非机动车道，保障非机动车和行人的安全通行，现状路面统一改造成沥青路面，增强行车舒适性。其中新丰路至公园路段因两侧现状建筑限制，车道拓宽为双向六车道，中央设置绿化带；中山路至老波导路段采用对向车道。
　　作为本次改造的亮点之一，全区首条过街地道主通道总长72米，建筑面积606平方米，东侧与银泰城下沉式广场接通，西侧与冠城国际下沉式广场接通，两侧设行人过街出入口，避免路面交通干扰，同时地道内还将设置无障碍通道，方便更多市民出行。城区地下综合管廊南起公园路，北至大成河，全长约2公里，充分发挥城市交通、环境、地下空间集约化开发利用。
　　针对目前路边停车占用人行道比较严重的路段，计划在核心区（新丰路至大成路段）严禁机动车占用人行道停车，近期先利用拆迁地块设置临时停车场作为过渡，远期要求在后开发地块中规划公共停车位。
　　工作人员提醒，工程开工后，可能会对市民出行带来不便，敬请理解和配合。市民也可通过本报新闻热线88987777提出建议，优化设计建设方案，让改造后的南山路更具特色。