日前，成都地铁18号线土建七标机场南站至天府国际机场T3T4站盾构区间左线盾构掘进成功突破单线1000环大关。
　　天机盾构区间双线长度3810米，由2117环管片拼装成型，累计完成1759环，完成率83%。两条隧道分别由“昆仑5号”“昆仑6号”盾构机掘进施工.该型盾构机刀盘直径8.6米，总长108米，总重1300吨，主要由刀盘、前中尾盾和7个后配套台车组成。
　　为保证施工生产的顺利完成，施工单位精心组织、严格要求、科学安排，不断完善施工方案；对现场文明施工、安全生产高标准、严要求，做到规范管理;对复杂的地质情况和盾构施工过程中有可能出现的各类风险点，加强测量监控，编制专项应对施工方案，不断对方案进行分析优化，制定出最佳施工技术方案；进行盾构机始发涌水涌砂应急演练。同时，为保质保量的完成施工作业，积极组织现场管理人员进行强化培训学习，为施工的顺利进行而保驾护航。
　　目前，成都地铁18号线土建七标盾构工期、施工质量、安全文明标准化施工均满足相关规范要求，得到业主、电建指挥部要认可和好评，水电四局将继续努力更好的完成现有任务，为企业在地铁市场投标奠定更加坚实基础。