由国家电网投资建设、中铁十四局施工的苏（州）（南）通1000千伏特高压长江隧道工程预计8月20日上午贯通，中国又一超级工程在长江水下诞生。淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程的关键单体工程取得重大突破。
　　苏通 GIL 综合管廊工程是全球首次将大直径盾构隧道应用于电力管廊工程，即钻过长江来送电的特高压输变电工程。淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程是国务院大气污染治理十二个重点通道之一，该工程从苏通大桥上游一公里处穿越长江，越江段采用隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路（简称GIL）（下称苏通GIL综合管廊工程 ）。是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程的关键单体工程和整个工程的投运控制点，是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、技术水平最先进的超长距离GIL创新工程。
　　隧道全长 5468.5 米，开挖直径12.07米，最深处78.4米，最大水压力8巴，水土压力达9.5巴，工程穿越的地层复杂，全断面含有害气体，是目前国内埋深最深，水压力最高的电力越江隧道。
　　在与常见的架空线路铁塔“大跨越”过江方案比选中，由于江面宽度超过5000米，铁塔高度需超过400米，施工风险极大，而且造价较高，且受航空限高制约，对航道影响大。而隧道具有对周边环境影响小，运行维护造价低的优点。
　　该工程作为世界上首次将特高压输电工程和隧道管廊结合的重大创新工程，将推动特高压输电技术发展再上新台阶，进一步提升我国电网和装备领域的技术水平和核心竞争力，并为“一带一路”全球能源互联网发展提供了新的解决方案，具有重大的示范意义和广阔的应用前景。工程建成后，我国华东地区淮南-南京-上海之间特高压交流双环网将实现合环运行，新增受电能力3500万千瓦，大大提高华东地区内部电力交换能力和接纳区外来电能力，并且每年可减少发电用煤2亿吨，减排二氧化硫96万吨、氮氧化物53万吨、烟尘11万吨，对促进华东地区经济社会发展，生态环境和谐发展具有重要意义。
　　据悉，该工程于 2016 年 8 月开工建设，计划2019 年 10 月整体建成并投入运行。