12月23日，公司承建昭乐高速黄连坪隧道进口至斜井段顺利贯通，标志着全线极高风险等级隧道黄连坪隧道建设取得了重大进展。

　　公司承建的昭乐高速公路串佛段2标全长14.75公里，其中全长达5972米的黄连坪隧道是全线极高风险的高瓦斯隧道，该隧道为昭乐高速公路串佛段重难点控制性工程，也是股份公司、集团公司重点科研立项项目。此次贯通的隧道进口至斜井段，全长2公里，半坡地貌发育，进口地形狭小，沿线经过富水层、煤层，隧道掌子面渗水，伴随高瓦斯施工，施工难度非常大。

　　为克服黄连坪隧道进口一系列施工难题，五公司昭乐项目以标准化为抓手，Ⅴ级围岩采用预留核心组三台阶开挖工法，Ⅳ级及Ⅲ及围岩采用双台阶开挖法。面对洞内复杂的施工环境，使用超前水平钻探孔检测围岩及瓦斯情况，配备专业的瓦检员对洞内瓦斯进行“一炮三检”，衬砌采用液压型二次衬砌台车整体浇筑。现场管理人员严格贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的方针，不断加强质量监督和安全管控。

　　昭乐高速公路是云南省综合交通“五年大会战”重点项目，公司参建的串佛段是昭乐高速公路重要组成部分，预计明年底建成通车，届时昭通前往绥江两个小时就可到达，昆明到乐山的车程有望减少到7个小时，将惠及昭通境内沿线上百万人口，形成云南北面连接四川南部的又一条新的出省通道，助推昭通市地方脱贫攻坚，带动沿线经济发展，造福一方百姓。