2月26日，随着“火炬号”盾构机刀盘穿越青山湖西站围护结构地下连续墙，顺利进入钢套筒筒体内，标志着南昌轨道交通3号线单线距离最长、风险源最多、地质情况最复杂、难度系数最大的隧道盾构区间左线顺利贯通。

　　本次贯通的国威路站-青山湖西站区间，单线全长约1889米，其中盾构下穿青山湖段长达1190米，施工过程面临巨大挑战。“盾构区下穿青山湖公路隧道，沉降控制难度大，而且受青山湖水系影响，地下水压力也很大。”施工方告诉记者，此区间施工容易存在喷涌及湖底沉降、湖面冒泡、涌水涌砂等风险。

　　据悉，目前，共设站22座的南昌地铁3号线14座车站已封顶，8座车站正在进行土方开挖和主体结构施工，13条区间单线已贯通，11条盾构区间正在掘进。