2019年7月10日，中铁建投资集团组织各子公司主管领导共100余人对合铜高速进行观摩学习。

　　当天上午，观摩团来到合铜高速9标西塔隧道进口就高速公路建设、施工安全和质量监管等进行了观摩学习.合铜高速9标项目经理陈战雄介绍了工程概况，对施工中采取的施工工艺、关键环节安全质量控制、精细化管理和标准化作业方面采取的措施进行了汇报。

　　大家对西塔隧道防水防排水、管线路布设、混凝土外观质量交口称赞，对项目部灵活应对黄土隧道多变地质的施工经验进行学习。

　　合铜9标位于铜川印台、宜君两县区，全长10.75公里，含9座大桥和一座隧道。西塔隧道地质复杂，围岩主要包括黄土、砂岩，其中土石交界处富水，为确保施工安全，项目部针对多变地质施工，分节处理，严格遵循黄土隧道“管超前、短进尺、快循环、快封闭、强支护、勤量测”施工原则，严格制超、欠挖，加大二次衬砌厚度，增设临时仰拱等措施“控制变形、防止塌方”通过防、排结合的方式，减少水对隧道的影响。隧道成型后先设隧道环向盲管排水，形成排水网加大排水能力，利用无钉挂设工艺挂设防水板和无纺土工布建立不透水的隐形墙， 确保隧道不渗不漏水。

　　隧道公司相关负责人针对各单位提出的技术问题进行了详细的解答。他指出西塔隧道地质条件差，项目部安全质量控制、施工方法的灵活采用为黄土隧道施工提供了经验，公司将以此次观摩为契机，坚持科学施工，创新管理模式，确保工程工期、安全以及质量可控。同时严抓施工精细化管理，推进合铜高速平安工地、品质工程建设，全力打造精品工程，为企业树立良好形象。