7月12日上午9时，中铁五局六公司一台崭新的和谐号DC-32型捣固车在宁德市蕉城区境内的新建衢宁铁路仓西站宁德地区上行客车疏解线上开始作业，此举标志着衢宁铁路(福建段)建设正式进入大机养护环节，为后续上碴整道、材料运输、行车安全等提供了保证。同时，也向2020年9月的通车目标又迈出了坚实的一步。

　　中铁五局六公司衢宁项目部承担着衢宁铁路（福建段）全线876孔T梁制架及237.14km线路铺设施工任务，其中有砟线路129.54km，无砟线路107.6公里。有砟线路采用铺设25m轨排的方式进行机械预铺施工，有砟线路大机养护作业采取配碴、捣固、稳定的配套作业模式，跟随铺架方向由宁德至松溪方向进行，大机捣固后进行更换长轨作业，最后进入轨道精调环节直至达到160公里/小时的验收标准。

　　进场以来，中铁五局六公司衢宁项目部全体员工不等不靠，积极主动加强沟通协调，见缝插针，找缝插针，采取机械铺架和人工铺轨并进方法加快铺架进度。同时，项目部开展“衢宁铁路党旗红，中铁五局争先锋”党建主题活动以及“劳动竞赛”活动，充分发挥党组织战斗堡垒作用，调动广大员工积极性。截止目前，衢宁铁路（福建段）已完成桥梁预制587孔，桥梁架设415孔，铺轨63km。