2月26日，占地430亩的佛山地铁2号线林岳车辆段，27个吊塔全部启动，施工现场热火朝天，超过500名工人分布在四大工区忙碌作业。佛山市轨道交通部门宣布，截至目前，佛山全市在建轨道交通的5个项目全部复工复产，36个标段复工率达到100%，累计返岗人员超过6000人。

林岳车辆段：力争今年年底封顶

位于佛山市重点打造的三龙湾片区内的林岳车辆段，采用TOD（交通引领城市发展）模式进行综合开发，建筑面积达到51万平方米，投资金额约75亿元，是佛山在建轨道交通项目中占地面积和投资规模最大的施工节点，堪称轨道交通项目的“巨无霸”。正在建设的林岳车辆段将会用作地铁2号线和南海新交通车辆的维修、保养场。据介绍，林岳车辆段是全市规模最大的TOD项目综合体。

“林岳车辆段于2月16日复工复产，目前正在进行项目的柱、板、梁结构施工，总工程量完成了四成左右。” 佛山地铁2号线林岳车辆段项目部经理告诉记者，林岳车辆段是地铁2号线最关键的施工节点，到岗工人约有560人，预计到3月初到岗工人约有1000人，到5月份，施工作业人员将会达到3000人左右，项目力争在今年年底封顶。

由于工期赶，施工人员密集，给项目的疫情防控带来诸多考验。项目部要求工人分批返岗，工人作业区和生活区采用网格化管理，对现有工人分成四大区、八个小区，每个大区人数约有200人，并实行5班制错峰上下班，每个施工点避免施工人员过于密集；对后续返岗人员，建议工人尽量少坐公共交通工具出行，项目部正在组织包车接送工人返岗。项目部专门开设五个工人临时安置区，班组之间实施分区隔离管理。

地铁2号线：一期年底完成“三通”

按照计划，到今年年底，地铁2号线一期将完成“三通”（洞通、轨通、电通），正线可进行车辆的联调联试。2号线一期共配置24列6辆编组列车，目前在佛山中车生产基地已经完成10列车的生产任务，预计到2021年年底，2号线一期可实现载客运营。

佛山市轨道交通部门介绍，佛山在建轨道交通建设项目5个，主要包括了地铁2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延顺德段、南海新交通、南海一汽大众铁路专用线，合共36个标段，截至2月26日， 5个项目、36个标段复工率达到100%，项目累计返岗人员6476人，返工率达55%。

另据了解，佛山地铁2号线将在广州南站与广州地铁2、7号线换乘。佛山地铁2号线广州南站站位处广州南站西广场，车站主体呈南北向设置，为地下双层岛式车站，车站总长205米，标准段宽度22.7米。