全球最长高速公路隧道--天山胜利隧道复工

2020-03-18 454 0

 

3月17日,自治区、巴州、哈密一场特殊的重点公路建设项目开工仪式首次通过视频连线完成。当日,新疆维吾尔自治区交通运输厅组织疆内G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目、G315线依吞布拉克至若羌公路建设项目、G575线巴里坤至哈密公路建设项目以视频的形式召开了2020年部分重点公路建设开工仪式。开工仪式,宣告了备受国内外关注的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目天山胜利隧道进入复工“进行时”。

今年是决胜全面建成小康社会之年和“十三五”规划收官之年、也是脱贫攻坚决胜之年,是加快建设交通强国的紧要之年。自治区党委根据党中央、自治区决策部署,为做好疫情防控和交通运输发展复工,克服新冠肺炎疫情影响,全面推进交通强国建设试点工作,对具备条件的部分续建重点工程项目的复工进行了周密部署安排,经过多方协调沟通,应时对G0711线乌鲁木齐至尉犁、G315线若羌至民丰等高速公路工程项目全面复工。

其中,全长22.11公里的天山胜利隧道作为G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目控制性工程,是全世界最长的高速公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”方案,隧道最大埋深1112.6米,地质条件复杂,存在岩爆、突涌水、高地应力、围岩大变形等不良地质。安全风险及管理难度大。施工期间所有物料均须通过服务隧道运输,物流组织难度大,管理难度大。

为践行战略、提升项目管理水平,不断推进项目高质量发展,中国交建新疆乌尉公路包PPP项目在2020年进度计划实施过程中,加强了对天山胜利隧道过程管控力度,及时调整、纠偏,确保年度生产任务完成。

同时,进一步加强隧道管理技术质量管理,切实做好隧道施工组织设计、技术策划、方案、科技创新和专家论证评审的管理工作,并将天山胜利隧道初支、二衬、桥梁预应力施工、梁及架设、桥面系施工、盐渍土路基、防护工程、路面工程等关键部位、工序和隐蔽工程作为重点风险管控点,制定专项措施,严格过程管理。

据悉,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目天山胜利隧道计划工期6年。

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