4月21日获悉，汉巴南铁路南充段首座隧道进洞。

柑子坪隧道是汉巴南3标控制性工程，全长1377m，位于朱德故里南充市仪陇县，其中Ⅲ级围岩250m，Ⅳ级围岩590m，V级围岩537m，为汉巴南铁路全线9座瓦斯隧道中最长的一座。该隧道的率先进洞施工，为接下来全线各工点的顺利开工开了好头。

验收组对照《汉巴南城际铁路制度标准化》规定的“隧道进洞条件管理办法”对现场的边仰坡防护、排水天沟、应急物资储备、施工驻地、钢构件储料棚等设施进行了详细查看，从功能设置是否满足要求，安全防护是否到位，排水是否通畅，钢筋加工厂钢架加工、试拼是否合格，拌合站混凝土是否满足正在供应等方面做了全面检查；内业方面，检查组按照“制度标准化”规定的开工条件、“四个一”评审、“隧道进洞9大条件”及监理2标4月10日初验提出问题的整改情况逐个梳理。

通过一系列检查，验收组对3标柑子坪隧道进洞所做的工作给予了高度评价，并表示中铁二十一局汉巴南3标项目部做到了“讲规矩，懂程序”，为南充段隧道进洞带好了头。检查最后，验收组对项目瓦斯安全培训、瓦斯隧道通风、检测、供电专项方案作了进一步要求，对进洞后的安全注意事项进行了强调。

汉巴南铁路南充至巴中段

汉巴南高铁南充至巴中段位于四川省东北部，线路自兰渝线南充北站引出，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区，接入巴中东站至本线设计终点。正线全长151.9公里，全线设南充北(接轨站)、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东(接轨站)等5个车站，桥隧比重约71.3%。

巴中至南充段的建成，将打通巴中经南充到成都的铁路大通道，彻底改变巴中的区位劣势，对巴中2020年同步实现全面小康起着至关重要的作用。

该项目先后列入《四川省构建现代交通运输体系铁路规划》《川东北经济区发展规划(2014-2020年)》《秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划》《川陕革命老区振兴发展规划》和国家《中长期铁路网规划》。