5月22日，汕头市交通运输局发布潮汕环线高速公路潮汕联络线延长线(京灶大桥)环境影响报告公示。根据公示方案，潮汕环线高速公路(含潮汕联络线)项目是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线，也是汕头市(汕潮揭地区)综合运输体系发展中长期规划中交通主骨架，是联系汕头和揭阳等粤东三市的高速公路通道，与深汕高速东段一起，形成了环绕整个汕头市的环形高速公路，使粤东三市通过高等级公路更为紧密地联系在一起，对加快形成粤东综合交通网络，实现粤东地区的“五年大变化”“十年大发展”有重要的促进作用。


　　潮汕环线高速公路(含潮汕连接线)项目包括一期工程、二期工程两部分。其中一期工程总长50.232km，包括主线和潮汕联络线两部分;二期工程总长40.115km，包括主线、澄海连接线和汕梅共线段三部分，目前均在施工阶段。潮汕联络线起点位于潮阳区西胪镇，通过桑田枢纽立交连接主线，终于潮阳区金灶镇金溪西村，即金灶枢纽互通，与已建成通车的潮惠高速相接，潮汕联络线全长约15.152km，按四车道高速公路等级建设，设计速度100km/h，路基宽度26m。目前仍处于施工建设中。


　　为更好连通汕头市潮阳区和揭阳市空港经济区，同时充分发挥高速公路的互联互通作用，本次建设的潮汕联络线延长线(京灶大桥)，自金灶枢纽互通进行延长，采用主线上跨方式与潮惠高速相交(潮惠高速目前已通车)，自南向北跨越榕江南河(设置 1 座京灶大桥)，之后分别在桩号 LK17+950、LK18+320 跨越揭阳市环岛路、规划路后，在京南村新乡东侧通过，终点设置主线收费站后接入揭阳市发展大道(已建成)，主线全长 3.114km，同时在揭阳段主线(环岛路以北)两侧新建左右辅道，与现状发展大道相接。

　　延长线工程主线全长3.114km，涉及汕头段1.064km、揭阳段2.05km，全线设1座金灶枢纽互通，与在建的潮汕环线联络线相接并实现与现有潮惠高速互通;金灶枢纽互通主线段工程为双向4车道，设计车速为80km/h;工程跨越榕江南河设特大桥1座，全长1793.1m，主桥长640m，为双向6车道，设计车速为80km/h;工程的路基段全部位于揭阳境内，全长640.013m，双向6车道，设计车速为80km/h。在揭阳段主线(环岛路以北)两侧新建左右辅道，辅道按照城市次干路标准建设，设计车速40km/h，单向2车道，对接现状已建成的发展大道。工程设收费站3处(1处主线收费站、2处匝道收费站)，同步建设必要的交通工程和沿线设施。工程同步实施桥面(路面)排水工程、防护工程、沿线设施和绿化工程以及交通标志标线等道路附属设施。