近日，由湖南交水建集团旗下交通设计院担纲设计重任的汕头市苏埃通道工程东线贯通观摩会举行，此次贯通标志着国内首座地处8度地震烈度区的超大直径越海盾构隧道——汕头市苏埃通道工程取得阶段性胜利。

　　汕头市苏埃通道工程线路全长6680m，是连接汕头市中心城区南北岸的关键性工程。隧道盾构段全长3047m，采用两台直径分别为15.01m、15.03m的超大直径泥水平衡盾构机掘进施工。

　　汕头市苏埃通道工程是目前国内最大直径盾构越海隧道，被孙钧、钱七虎、周福霖等院士誉为世界级挑战性工程。项目实施过程中，湖南省交通设计院采用微调路线纵坡、盾构水下到达、管片消能减震节点专项设计、优化基岩突起预处理措施等方案，成功解决了超大直径跨海盾构隧道土-岩-孤石复合地层掘进、8度高地震烈度区抗震、超大直径盾构接收等多项技术难题，确保了项目的顺利实施。

　　汕头市苏埃通道工程，是湖南省交通设计院继南湖路隧道工程、湘雅路过江通道工程等大直径盾构隧道设计后的又一代表性作品，将为湖南交水建集团、交通设计院进军大直径盾构设计领域、打开广东等省外市场奠定基础。