5月31日10时58分，随着盾构机刀盘在物流大道站南端墙内墙缓缓破土而出，合肥轨道交通1号线三期工程物流大道站～瑶海公园站区间右线顺利贯通，这是项目第一个贯通的区间线路，为左线及后续其他区间贯通提供了借鉴经验。

　　据了解，合肥轨道交通1号线三期工程为1号线的北延工程，位于合肥市新站区，包含3站4区间及天水路停车场。物流大道站～瑶海公园站盾构区间右线全长1532米，该区间盾构以小半径曲线下穿、侧穿多栋2层砖混旧民房、小区及110KV高压线塔等II级风险源。

　　该盾构机自始发以来，为确保隧道施工质量和安全可控，合肥市城乡建设局轨道站指导项目各参建单位从设备吊装、始发掘进、渣土改良、姿态控制和风险管理等方面进行方案优化，对注浆材料和注浆系统进行改进提升，全力做好渣土改良和地面沉降控制工作，加强施工组织，严把工序管理，提高施工效率，保证建筑物沉降控制在5mm以内，成功穿越了各类风险源，在项目参建各方的共同努力下，提前20天完成了物流大道站～瑶海公园站盾构区间右线贯通施工任务。