12月28日，由公航旅集团作为社会资本方联合体牵头人与中国中铁、中国铁建、中国二冶等十家单位共同投资建设的天庄高速公路元川隧道左洞顺利贯通。元川隧道作为项目全线首个贯通的隧道，标志着天庄高速公路项目建设取了阶段性进展。

元川隧道为左右行分离式双洞石质中隧道，左线长875米，其中IV级围岩580米占全长的66.29%，V级围岩295米，占全长的33.71%，隧道最大埋深约162米。洞身地层岩性为风积黄土，岩体较破碎，抗风化能力差，遇水易崩解，开挖后洞壁呈潮湿状或点滴状渗水；围岩稳定性差，开挖后拱部容易发生坍塌。

记者了解到，自项目开工建设以来，天庄项目公司及全体参建人员充分发挥了团结协作、奋勇拼搏的精神，知难而谋、迎难而上，先后克服了隧道地质构造复杂、围岩软弱破碎、安全风险高、施工难度大等一系列问题，施工中投入雾泡机等先进养生设备，二衬端头采用合页式钢端模定位中埋式止水带、纵向排水盲管采用定位架固定、无纺布的PVC垫片铺设间距采用红外线定位等先进工艺工法，有力的保证了元川隧道施工质量及施工进度，确保了隧道左洞顺利贯通。

业内人士表示，元川隧道左洞的顺利贯通是天庄高速公路项目在攻克复杂地质条件施工难题方面迈出的坚实一步，同时也为下阶段隧道工程建设积累了宝贵的经验。