2020-12-29 474 0
12月24日,南京地铁6号线TA01标明故宫站首幅地连墙钢筋笼顺利入槽,标志着工程整体向前迈出了关键重要一步,为后续施工奠定了坚实的基础,为项目年度计划任务的完成创造了有利条件。
南京地铁6号线TA01标五工区项目部承担明故宫站 、光华门站~明故宫站区间施工任务,其中明故宫站设计长度为153.4m,明故宫站与既有2号线换乘,主体结构形式为五层双跨矩形框架结构。明故宫站分为南北2个基坑加中间双洞暗挖,南北主体结构采用明挖顺做+盖挖逆做法施工,暗挖采用单洞单线隧道施工,其中南基坑工程于今年8月份正式进场施工。首幅地连墙墙身(冠梁底至墙底)为40.73m,钢筋笼长41.49m(冠梁高度为3m),幅宽6m,厚度1.06m,重达75t,钢筋笼吊装采用320t履带吊与180t履带吊配合起吊作业。
为保证钢筋笼顺利起吊入槽,项目部克服施工场地狭小、施工组织协调难度大等困难,通过不断优化施工方案,狠抓工序卡控,强化安全技术交底细节的落实,确保了首幅地下连续墙钢筋笼的安全顺利入槽。
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