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2021-01-26 5388 0

随着最后一方混凝土灌入桩基内，信梧高速控制性工程、全线最长桥——大平河特大桥所有桩基顺利完成浇筑，这为信梧高速的桥梁施工提供强有力的保证。

大平河特大桥全长1015.5米，设计桩基122根，起始桩号K40+789.5,终止桩号K41+814，全幅共8联，下部结构由柱式台，肋板台，柱式墩，桩基础组成，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续。

大平河特大桥于2020年5月4日正式施工，6月9日顺利完成首根桩基浇筑的浇筑，11月27日顺利拆除位于主线路基段k41+360-k41+480的7座民房，2021年1月19日完成全部122根桩基的浇筑，以平均两天完成一根桩基浇筑的速度，跑出了信梧高速建设加速度。

“起步就要提速、开局就要争先”。今年以来，指挥部积极响应上级号召，周密筹划，强化措施，通过“全面防控+安全巡查”的有效形式，确保疫情防控与安全生产同步推进，奋战一季度。

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