上海坐火车去宁波，行驶里程有望大大缩短！上海铁路局说，通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥海上勘探工作顺利完成，为项目设计工作的开展打下坚实基础。杭州湾跨海大桥设计长度29.2公里，设计时速为350公里，建成后有望成为世界最长的高速铁路跨海大桥。详↓

杭州湾跨海大桥海上段勘探历时5个月，比原计划提前两个半月完成。

海上勘探船正在进行勘探作业

地质勘探团队经过多次实地探索和技术论证，创新研发出针状硬质合金肋骨式跟管钻探工艺，将一次钻探成功率从60%提高到90%以上。

杭州湾跨海大桥按无砟轨道设计，设北、中、南三座航道桥和海中、浅水、浅滩区引桥，属超长大的高速铁路桥梁集群工程。

北航道桥效果图

北航道桥横断面效果图

通苏嘉甬铁路建成后，将加速完善长三角轨道交通网络体系，缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离。