7月24日，S10卓合高速喀鲁莫其隧道左线顺利贯通，标志着卓合高速公路首条长隧道开挖工程全部完成。

苟江雯：喀鲁莫其隧道作为卓合高速控制性工程之一，隧道总长3950米，其中左线全长2195米。自2019年11月开工以来，各参建单位历经620多个日夜的艰苦奋战，最终以高标准、高质量实现了左线率先贯通的阶段性胜利。

喀鲁莫其隧道位于平均海拔3190m的卓尼县完冒镇根沙村，隧址属甘南高寒湿润区，主要为IV（4）、V（5）级围岩。在隧道建设过程屡次出现涌水、坍塌、掉块以及较大的围岩突变等现象，围岩极其不稳定。自项目开工以来，全体参建人员克服了高海拔、工期紧、任务重、地质条件复杂等诸多不利因素，靠前指挥、科学组织、精细施工，确保了隧道顺利贯通。

卓合八标项目总工程师 祁亮斌：自开工建设以来，甘肃路桥始终秉持高标准、严要求的管理理念，严管质量、安全，抢抓工期，面对高原海拔的气候环境与各种困难，项目全体参建人员始终咬牙坚持，面对隧道施工过程屡次出现涌水、坍塌、掉块以及较大的围岩突变等现象，及时采取措施，有效保障了隧道施工安全，用实际行动谱写路桥人的责任担当。

卓合高速作为甘南州“县县通高速”标志性工程，对于彻底打破沿线3县市传统交通运输格局，推动构建交通大动脉和经济大走廊，促进沿线地区乃至全州大开放、大开发、大发展，全面打造成环、成网、成体系的全域旅游高速大通道，促进特色优势资源开发共享，加快乡村振兴战略步伐，具有极其重大的战略意义。

卓合高速公路建设项目管理办公室总工程师 李永鹏：下一步我们将以项目总体安排为主要目的，持续加强施工管理，严格工程监理、质量监督和施工环境保护，以一流的管理、一流的质量、一流的业绩建设一流的工程，努力把卓合高速建成生态环保路、精品旅游路、民生致富路，为着力构建现代交通运输综合体系，加快建设幸福美好新甘南再立新功。