强国建造交通先行，各省交通范畴投资不断扩大。2022年5月6日记者从湖北省交通运输厅得悉，经过认真整理、大力推动，将武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段、蕲太高速蕲春东段等7条高速公路，归入2022年内开工方案，这使得湖北省2022年拟建、在建高速公路达到35条，总投资规模2926亿元，为完成湖北“再续精彩”目标供给交通硬支撑。2022年以来，湖北省高速公路建造好戏连台——4月29日11时许，机械轰鸣声中，燕矶长江大桥黄冈侧北主塔基础首桩开钻，标志着我国首座四缆索悬索桥主体工程进入全面建造阶段;3月30日，十淅高速公路丹江口水库特大桥获得突破性进展——首片钢箱梁成功吊装，这是世界最大跨径部分地锚式组合梁斜拉桥;3月28日，武汉至松滋高速公路仙桃段开工，全长36.5公里，总投资约78亿元。
目前，湖北省在建高速公路超过1000公里，其间5座长江大桥同步建造，为湖北交通建造史上罕见。项目包括鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)、荆州李埠长江公铁大桥、武松高速江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)、当阳经枝江至松滋高速(含百里洲长江大桥)、新港高速(双柳长江公路大桥及接线)等，建造路程200多公里，总投资720多亿元。
以开局就奔驰、起步即冲刺的姿势掀起建造高潮。跟着5月1日鄂州机场高速公路一期工程建成通车，2022年还有襄阳绕城高速南段、枣潜高速襄阳北段、武汉至大悟高速公路武汉至河口段将在年内建成。
高速公路建造是基础设施建造的硬支撑。“分秒必争抓紧高速公路建造，抓细形象进展目标使命分解，抓快前期工作推动，抓好中央政策争取。”湖北省交通运输厅重点办相关负责人透露，2022年高速公路建造投资将达444亿元，同比增加20%。
高速公路，也是推动区域交通“硬联通”的重要环节。据悉，湖北省方案三年内打通的139条断头路瓶颈路，高速公路有17条，而其间不少高速公路建造归入国家十四五交通发展规划，包括扩容改造沪渝高速武汉至黄石段等高速公路、实施健康至来凤高速渝鄂界至建始段等省际高速公路建造等。
截至2021年底，湖北全省高速公路通车路程已达7300公里，位居全国第七、中部榜首，2022年力争新建成高速公路170公里。