近日，重庆渝武二分部项目中梁山隧道进口端左洞开挖累计掘进突破2000米，为左线年前贯通奠定坚实基础。

施工现场

中梁山隧道是渝武项目全线控制性工程，隧道全长5310米，设计为分离式隧道。渝武二分部项目负责进口左洞3375米，右洞3425米以及1100米斜井段施工任务。隧道穿越浅埋段、煤层、瓦斯、溶洞、暗河、采空区等不良地质，施工安全风险高、技术难度大。

施工过程中，项目团队坚持“早预报、先治水、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”施工原则，聚焦工序工艺标准化，推进隧道机械化配套作业，搭建起超前地质预报和监控量测信息系统，对洞内通风和瓦斯等有毒有害气体浓度进行自动监测等，多措并举攻克涉铁路施工爆破、断层破碎带、突泥涌水地质灾害和瓦斯防控等一系列施工难题，安全高效推进整体施工进度。截至目前，中梁山隧道左线剩余826.4米。

渝武高速公路复线起于G75兰海高速公路北碚蔡家互通，终点位于合川区草街街道枫木村，全长35.53千米，桥隧比58%。项目建成后，将串联起重庆主城中心城区多条横向通道，对成渝地区双城经济圈建设起到推动和促进作用。