11月21日上午，西延高铁洛川隧道顺利贯通，这是全线最长的纯黄土隧道，为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础，同时为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。

西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内，全长4140.43米，为单洞双线隧道，同时也是西延高铁全线最长的纯黄土隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原，地质构造及自然条件极为复杂，隧址区主要为湿陷性黄土地层，多处存在软塑层，最小埋深仅8米，地表环境复杂，多次下穿国道、房屋等构筑物，施工过程中容易发生变形、掉块、冒顶等风险，施工难度大，安全风险极高，被列为Ⅰ级高风险黄土隧道，为全线重难点控制性工程。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁、延榆高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。