1月17日，石家庄地铁4号线玉村南路站，距地面约18米的地下施工现场，“复兴1号”盾构机的巨大刀盘带着泥土旋转而出。建设者们摇旗欢呼，庆祝4号线**区间单线贯通，这也是石家庄市轨道交通二期工程**区间隧道实现单线贯通。

石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期及1号线三期工程，首次开启“四线同建”。目前，4号线整体建设进度最快，20座车站已全部进场施工，其中18个车站进入主体施工阶段；石铜路站至玉村南路站左线区间经过112个日夜的不断掘进，顺利“打通”，右线盾构也正在掘进中，预计3月份贯通。届时，该区间将实现双线贯通。接下来，“复兴1号”盾构机将进行转场，掘进石铜路站至友谊南大街站区间隧道。

“**区间的单线贯通，为施工中盾构机性能与地质条件适配积累了宝贵经验。”中国交建石家庄轨道交通4号线一期工程总承包部副总经理李正义表示，接下来，将掀起4号线土建施工实干快干热潮，不断提升现场安全管理和施工标准化水平，安全、优质、文明、高效地完成各项施工任务。