近期，广西江桂高速熊背岭隧道双洞累计掘进突破千米大关，这是全线**主体工程双洞累计掘进里程突破1000米的标段。

精密部署抓进度

熊背岭隧道单洞最长达4970m，为全线最长隧道，是全线控制性工程。隧址区山体属于典型喀斯特地貌，山体陡峻，河谷深切，地质条件极其复杂，且进出口两端皆为隧接桥，隧道出口端山体斜坡坡度近70°并形成陡崖，极易出现碎石滑坡风险，在这样的地形环境下进洞打隧道，其困难程度可想而知。

施工方始终聚焦“稳中求进、以进促稳”主基调，坚持精细化、标准化、规范化施工，科学组织，精密部署，紧盯节点，倒排工期，保障工序衔接紧凑，工效实时可控。并综合考虑资源配置及工期部署，细化分解施工任务，预设探讨施工难题，提前拟定应急方案，为打造品质工程提供有力保障。同时，通过定期开展项目工作会、周重点工作事项推进会、周生产例会、每日碰头会，及时汇总报告现场施工情况及重难点，在过程中消化解决问题隐患，推进各项工作平稳有序，施工建设取得了突破性进展。

紧盯质量保履约

隧道自2023年6月17日进洞施工以来，同时面临地形陡峭、反坡排水、穿越断裂带、岩体破碎等多重风险挑战。为了确保隧道施工安全和质量，施工方以标准化建设为抓手，从施工方案、技术交底、施工工艺、检查验收等多个环节着手，突出依图施工、依规施工，严格盯控，确保达标。隧道开挖严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，按照设计要求和施工工艺流程，严格控制初期支护和二次衬砌的施工质量，做到内实外美。现场施工时始终坚持对掌子面、仰拱、二衬浇筑等各个工艺流程按规范及设计要求严格把关，周密部署，严守质量控制红线，着力打造品质工程。