当日,由中铁十四局集团承建的济南市黄岗路穿黄隧道“山河号”盾构机刀盘顺利吊装下井,为黄岗路穿黄隧道盾构机始发穿黄奠定基础。

2024-07-25 587 0

2024年7月5日,由江苏省岩土力学与工程学会组织的“快凝早强型双液固化搅拌桩关键技术研究与应用”科技成果评价会在南京东大岩土工程勘察设计研究院召开。

评价委员会由南京大学阎长虹教授担任主任,河海大学孙树林教授、江苏省交通工程建设局刘世同研高、南京市交通运输局张久洪研高和南京东大岩土工程勘察设计研究院有限公司刘义怀研高担任委员。学会副理事长兼秘书长王源教授主持会议。

东南大学朱志铎教授代表课题组作成果汇报。该课题由江苏省交通工程建设局、东南大学等单位组建研发团队,依托阜兴泰高速公路工程,开展了快凝早强型双液固化搅拌桩技术及理论研究,取得了一系列创新性成果,有效解决了公路工程地基高含水率软弱土层处理的关键技术难题,已获授权专利2件,发表论文10余篇,研究成果具有显著的创新性,并已成功应用于阜兴泰高速公路工程,社会与经济效益显著,具有广阔的推广应用前景。

评价委员会专家听取了课题组的汇报,审阅了相关资料,经质询讨论和评议,评价委员会一致认为,该项目研究成果处于国际领先水平。

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江苏省交通工程建设局孙鹤研高代表课题组衷心感谢了学会的精心组织及与会专家的悉心指导,表示将根据评价委员会意见进一步凝练、完善科技成果。

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