8月12日，随着三根拱形钢梁稳稳地立在桥面上宁马城际铁路雨山东路站钢结构正式开始施工标志着宁马城际铁路（马鞍山段）车站钢结构施工全面拉开序幕进入“空中”施工阶段为早日建成铁路打下坚实基础。

本次跟雨山东路站同步启动钢结构施工的，还有湖北路站和湖南路站。

3座车站主体均为路中高架三层侧式站台车站：首层为设备层、二层为站厅层、三层为承轨层，承轨层上两侧为站台层。

8座车站，“一站一景”

据介绍，宁马城际铁路（马鞍山段）线路全长27.72km，共设8座车站，分别为慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山东路站、九华路站、采石河站、当涂东站、当涂南站。

根据**设计，8座车站按照“一站一景”特色，将地方历史文化、城市特色、周边环境、沿线景观等要素进行了深度糅合。如，“跃马江东”慈湖站、“景秀花山”湖北路站、“律动诗城”湖南路站、“雨润天泽”雨山东路站、“采石水韵”采石河站、“姑孰新风”当涂东站、当涂南站等。