时代的发展似乎没有标准答案，每个从业者和奋斗者都有自己的注脚。2024年，国内电动工程机械市场不断迎来历史性的突破时刻，电动装载机渗透率大幅、稳定攀升至10%以上，电动挖掘机开始纳入中国工程机械工业协会（以下简称协会）数据统计……消费者对电动工程机械设备的态度也逐渐发生转变 。

柳工电动装载机正在矿山施工

从续航短、充电难到高效率、低能耗的认知变化，从难成一单到批量交付的销量井喷……电动工程机械正以前所未有的速度驶入发展的快车道。

当然，在行业中所处的位置不同，感受也会有所差异。有人说工程机械电动化已经悄悄进入2.0时代；有人可能认为太“危言耸听”，电动化任重道远……但无论如何，世间唯一不变的就是变化，而我们首先要做的就是积极拥抱变化。

bauma CHINA 2024展会现场

在11月末的bauma CHINA 2024上，各大主机厂商纷纷亮出数智化创新成果，电动工程机械更是成为展会上比拼的重点。

徐工、三一重工、中联重科等行业巨头以及博雷顿等新势力纷纷推出一系列创新性的电动工程机械产品，涵盖了装载机、挖掘机、起重机、矿用宽体自卸车、压路机等多个品类。群星闪耀，光彩夺目，不少观众被这些智能电动设备所吸引，纷纷驻足观看并咨询。

卷续航 卷价格 电装卷成红海

根据协会数据统计，电动装载机销量2023年为3595台，2024年1-11月为11371台，全年增长率有望超180%，渗透率大幅攀升。

单从销量数据来看，电动装载机这一年真的火！沉入市场端去看，更可谓热火朝天！以5吨电动装载机为例，两年前的售价在80万~90万元，而在2024年，这一价格跌至50万~60万元左右！

bauma CHINA 2024临工展出的电动化产品

价格的下降，一方面是动力电池的购置价格逐渐走低，从超1000元/千瓦时跌至600~700元/千瓦时，带动电动装载机的成本下降。另一方面，为了抢夺更多的市场份额，各家企业在电动装载机的销售上再一次“硝烟弥漫”。

bauma CHINA 2024龙工展出的电动装载机

“之前电动装载机的利润还可以，像这样卷下去，电动装载机的利润率也会趋于燃油装载机。原来的蓝海，这两年已经卷成红海了！”某品牌经销商在谈及电动装载机时发出这样的感慨！

bauma CHINA 2024徐工展出的大吨位电动装载机

除了价格战，各企业在续航、电耗和机器性能方面也使出浑身解数。在bauma CHINA 2024现场，各企业纷纷展出可选配大电池、超长续航电动装载机，在详细介绍产品特点时，低电耗也成为突出的亮点。另外，换电产品、甲醇增程等电动化产品的推出，也丰富了用户的选择。

向智卷，真正实现全面智能化还有多远？

对比乘用车市场，我们不难发现，当渗透率达到某个临界点，电动化进程会呈爆发式增长，各企业卷的方向也会发生改变。

相比前期的拼续航、降价格，现在乘用车市场更注重奢华内饰、情绪价值、智能驾驶……这种趋势在工程机械行业中初现端倪。

bauma CHINA 2024三一展台上展出的无人概念挖机

三一展台上展出的无人概念挖机，100%纯电驱动设计，从动力源到执行机构完全实现电动化。在演示的过程中，它既可以自动执行下达的指令，还可以通过遥控舱实现遥控作业，虽然在效率上还有很大提升空间，但谁知道未来它会发展成什么样。

徐工无人驾驶XC968-EV纯电动装载机

与此同时，徐工无人驾驶XC968-EV纯电动装载机在空无一人的搅拌站备料车间内完成铲装、转运、上料等一系列作业任务，不仅动作连贯顺畅，更能主动避障甚至紧急刹停。以往，这一系列“骚”操作在新能源汽车上才能见到，如今，徐工装载机率先在工程机械行业上实现。

除了常见的挖掘机、装载机，在其他电动工程机械品类中，同样的例子在bauma CHINA 2024现场频频上演，相信亲自体验过的您更深有体会！

bauma CHINA 2024中联重科无人智能设备演示现场

远程遥控、无人驾驶、智能规划路径、智慧管理……近几年，工程机械智能化早已不止“PPT演示”，而是真正落地，投入实际运营。尽管还只是少数场景的案例，但我们都清楚，这趋势不可阻挡，一个全新的时代正在加速到来。

从续航焦虑到高效作业，从单一设备到协同生态，从传统施工到智能管理，每一个环节的变革都预示着电动工程机械2.0时代已经不再是遥不可及的梦想。在这个拼速度和质量的时代，不妨让子弹多飞一会儿。