由铁五院勘察设计的新建铜仁至吉首铁路水土保持方案、环境影响评价近日分别通过国家水利部、生态环境部的技术评审。为推进项目环评、水保顺利通过技术审查，铁五院项目组早期介入，以桥代路、永临结合减少工程占地；采取渣土源头减量、资源化利用减少工程弃方；采用桥隧结合通过工程沿线环保敏感区等方式，将环保设计理念贯穿于设计全过程，为后续初步设计批复及年底开工打下了坚实基础。