制造业已经进入智慧化工业革命时期，中国制造业有望通过改进技术提升效率，利用信息技术创造价值，步入“智”造时代。

2013年11月12日，矽亚投资将联合浙大管理学院和浙江企业家俱乐部在杭州举办《展望2020——制造业的前世今生》经济预测与分析财经年会。

我们了解到，此次矽亚投资邀请到国际顶级投行、投资机构、对冲基金、制造业百强企业等各界知名人士，将从全球与中国、政府、资本市场、制造企业、对冲基金、资产管理、家族传承等多种视角进行专业的分析、预测，为中国制造业的未来发展问诊把脉，寻找制造业发展的未来之路。

在经历了以低成本取胜、劳动密集型、量大于品质、带来巨大能源消耗等粗放式增长之后，中国制造业正面临全球经济的下滑、中国经济的转型、环境问题的整治、劳动力成本与原材料成本的上涨、人民币的升值以及劳动人口结构改变等带来的种种挑战。中国制造业将何去何从？

制造业是中国经济的重要产业。一方面，作为全球制造业的中心，亚洲制造业的发展一直为全世界瞩目，中国的地位举足轻重。另一方面，出口和投资是拉动中国宏观经济的“三驾马车”中的两驾，两者共享一个基础，这就是中国的制造业。

制造业支撑着出口很容易理解。而制造业支持投资，就是用储蓄购买大量制造业的产品——钢铁、水泥、设备等，然后进行安装成为基础设施。

中国在世界上虽然享有“制造大国”美誉，与最发达制造强国的差距也正在逐步缩小，但我们必须清醒地认识到，中国的制造业面临的挑战要远大于机遇。近年来，中国制造业面临不少新问题，主要包括自主知识产权、人工成本和整体产业素养等三方面。

时至今日，中国制造业的总体水平仍处在国际产业链的末端，能够拥有自主知识产权的企业为数不多，这极大地限制了中国制造业竞争力及盈利水平的提高。目前制造业发展方式落后局面没有得到根本改观，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的“三高一低”生产模式已成为转变我国发展方式的最大障碍。

近年，中国制造业面临不少新问题。其中最为突出的是“中国制造”的成本、特别是人工成本上升很快。2008年，中国修订了劳动法后，2008年~2011年中国法定最低工资的水平加快提速，去年各地的增长幅度平均在20%以上。此外，“十二五”规划要求，大幅度增加劳动所得在整个国民收入中的比重。市场与政策一起发力，推动中国制造业的人工成本更快增长。整体来看，中国与发达国家在人工成本方面的差距，大体从开放之初的100倍，收缩为目前的10倍。

此外，我们不可否认的一个现象就是：中国制造业的产业队伍素质普遍不高且不稳定。自上世纪九十年代起，农民工就开始成为我国制造业的“主力军”。农民工就业的最大特点，就是流动性太大。由于人员流动过于频繁，中国制造业难以形成一支人员基本稳定的产业队伍。

弄清楚中国制造业的现实后，我们要明白真正制约中国工业增长的是什么？是市场需求。在当前，最现实的就是全球复苏的步子缓慢。从2008年危机冲击中国以来，我们可以观察到，每当发达经济复苏的步子略略加快，中国沿海工业的订单就上升，招工难的问题就突出，制造业的增长就强劲。

对中国经济而言，一个可能的方向，就是把一部分中国制造出口的能力，转过来为国内的消费市场服务。

从目前的情况来看，制造业的改变，甚至是生产技术变革正在进行。但新工业革命、生产方式变化、制造模式变革是需要许多重要条件的。

新一轮工业革命即所谓第三次工业革命，实质是以计算机、信息和互联网技术的重大创新为代表的能够导致工业、产业乃至社会发生重大变革的事件，它不仅会导致一批新兴产业的诞生与发展以替代已有的产业，更重要的是它将导致制造业生产方式、制造模式甚至交易方式等方面的重要变革。

现如今，制造业已经进入智慧化工业革命时期，未来将朝向无人工厂发展。制造商通过改进技术提升效率，利用信息技术创造价值，全球“智”造正在成为时代潮流。

举一个简单的例子，比如目前企业生产制造产品，首先是圈地盖厂房，然后从全球采购原材料进行加工，最后进行全球销售。这样可能带来什么样的问题？运输成本高、搜寻信息难、交易成本大。

新的生产组织方式可能实现什么？它可以真正做到“销地产”。也许某些制造企业只需要在不同需求地放上几台互联网连接的3D打印机，需要什么样的产品直接把原料拉到商店，打印后直接拿走就可以了。这样运输成本就大大减少，定制交易成本也大大节约，另外定制也没有库存，没有多余产品的浪费，于是整个社会资源就得到了很大的节约。

这些都将是制造业的突破和改革。可以预见，只要充分发挥中国制造业“后发优势”，警惕陷入政策失当、体制缺陷，那么在未来的下一个十年中，中国从制造业大国向制造业强国的进程一定会加快。