海底管道输送高倾点、需加热的重油时

2013-02-19 216 0

海底管道输送高倾点、需加热的重油时,为了降低热量损失。通常采用双层钢管保温结构。为了减少内、外管的相对位移,并且具有足够的强度,常在内、外管间以固定支环连结。本文使用CAESARII软件对某海底运行工况下的管道进行受力厦位移分析,为海底管道工程中固定支环的设置提供指导性建议。 

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