徐工重卡生产基地总规划占地3000余亩，项目分两期实施。一期工程占地1382.26亩，建筑面积约50万平方米，总投资近40亿元，预计2014年一季度正式投产，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模；2015年将启动二期工程，在余下1600余亩地块上重点发展汽车及工程机械核心零部件产业，力争用三年左右实现超百亿元的销售目标。

　　发展徐工品牌的重卡一直是徐工长期的战略构想。2008年，徐工集团利用原春兰汽车股权转让的时机，收购了南京春兰汽车60%的股权，并成立了南京徐工汽车制造有限公司（以下简称徐工汽车），标志着该集团真正意义上进入了重型卡车的制造领域。2010年，徐工集团又通过股权并购使徐工汽车成为了集团工程机械有限公司旗下的全资子公司，进一步彰显了徐工集团做大做强重卡业务的决心。

　　徐工汽车公司自组建以来，先后投资1.5亿元用于老产品升级及技术改造；通过加大产品的研发力度、拓宽产品型谱、不断推出适应市场的新产品，通过4年的努力，从2008年的几千万元营业收入，发展到2012年成功迈上10亿元营业收入的新台阶，实现了规模、效益的跨越式提升，受到了整个重卡行业的瞩目。

　　徐工重卡基地建成后，将通过整合利用徐工集团优势资源，打造高品质、上规模的中高端重卡产品，在整车工艺水平上将对标国际先进水平；在做大、做精重卡产品的同时，为徐工集团提供优质可靠的专用车底盘；利用徐工集团市场优势资源，大力发展以自卸车为代表的工程车辆，促进工程机械板块与重卡板块的协同发展，并以此带动物流车的发展，实现徐工集团的“大徐工、大汽车、大发展”的战略目标。

　　王民表示，虽然当前重卡市场相对低迷，但这毕竟是一个存量市场巨大且极具发展前景的装备行业。按照多年战略构想，徐工将加快逆势布局发展，全新基地的产品将主要依托正在研发的国际一流水准的全新欧系重卡系列产品，以全新产品、全新工艺制造能力和全新品牌形象强力冲击重卡市场，为徐工“十二五”战略落地注入新的重要动力，并夯实徐州作为全球重要工程机械及重卡基地的各项基础。