南宁轨道交通1号线已进入大面积施工阶段，然而，目前施工路段大多只用蓝色铁皮简单围住，沾满泥土的施工车辆进进出出。地铁施工还要几年，不少市民担心，施工路段是否会变得脏乱？12月4日，南宁轨道交通有限责任公司组织媒体参观了标准化施工工地，据介绍，铁皮围挡只是临时的，本月中旬，1号线的20多个站点将进入主体施工阶段，所有的工地将实行标准化管理，保持整洁、美观。

当天上午，记者在轨道1号线清川站看到，现场正在进行交通疏解道路施工。大学清川路口4个安全岛已全部用蓝色的围挡围了起来，原有的绿化带已被挖掉，地面裸露着黄土，勾机等工程机械正在作业。现场看上去有些杂乱，围挡外的路面也有不少泥土。

“这样的状况只是暂时的。”现场施工负责人介绍，目前市民看到用蓝色铁皮围挡起来的施工工地，都是在做前期的管线迁改、绿化迁移和交通疏解道路建设，等疏解道路建好后，再占用主车道进行地铁站点主体施工。届时，这些工地都将按统一标准建设，连砖墙围挡都有统一的标准。

标准化工地究竟是怎样？在已开工建设一年多的鲁班路站，记者们有了直观感受。该站场采取封闭施工，四周用砖墙或彩钢板围挡了起来，墙头上安装有警示灯，两端设有反光板等交通安全标识，提醒过往车辆和行人注意安全。围挡内划分有办公区域和施工区域等，每一个进入到工地的施工人员都要戴安全帽，施工区域设有门禁，工人要摁指纹方能进入。