4月16日，随着115#墩最后一根水中钻孔桩的成功浇筑，中交一公局五公司连盐铁路项目灌河特大桥主墩桩基施工全部完成。

　　灌河特大桥是连盐铁路全线唯一的控制性工程，全长10397m，主桥为钢桁梁柔性拱桥，主墩115#、116#位于灌河中，桩基采用直径2.0m钻孔桩，桩长100m，是全线最长的钻孔桩。

　　灌河有苏北“黄浦江”之称，通航量大，环境保护和文明施工要求高，其为海口区的感潮河段，水流湍急，两涨两落，地质特殊，水中钻孔桩施工难度大。项目不断优化回旋钻钻进方案和砼配合比的设计，多次现场进行技术交底，积极推进主墩桩基全部完成，为雨季来临前完成水下承台施工奠定了基础。