6月23日凌晨，成贵铁路大方车站特大桥第一段现浇连续梁在建设者们连续15个小时的辛勤努力下被成功浇筑。据悉，这是成贵铁路云贵段第一段被成功浇筑的连续梁。

　　大方车站特大桥全长为854米，共26跨，最长桩基48米，最高墩柱30米，墩柱结构形式为双线矩形实体墩，桥台为双线矩形空心桥台，其中20#-26#墩上部结构为现浇连续梁，分三阶段施工。此次现浇的两跨梁体为第一阶段，梁体为单箱单室、等高度箱梁，梁体全长57m，梁高2.6m，箱梁顶板宽为12.2m，箱底宽6.7m，共浇筑混凝土650方。

　　该桥由中国铁建中铁十五局集团承建。在浇筑前，建设们先期进行了软基处理、膺架搭设、支架预压、模板拼装、钢筋绑扎等工序的施作。为保证施工安全和工程质量，中铁十五局集团成贵铁路项目部制定了多项方案和措施，并在混凝土的浇筑工程中进行全程盯控。

　　该段连续梁的成功浇筑为该项目多座桥梁连续梁的施工积累了经验，也正式拉开了现浇连续梁施工的序幕。