长江勘测规划设计研究院申报的“分体式扶壁梯形渡槽”经国家知识产权局审查和公示后,于近期获得实用新型专利证书(专利号:ZL201420713526.X)。
通过对多种渡槽结构型式的研究,首次在水利工程设计中提出承重构件与挡水构件相互独立的渡槽设计理论,研究并发明了分体式扶壁梯形渡槽结构,该类型渡槽承重构件(预应力平板支撑结构)和挡水构件(钢筋混凝土扶壁式挡水结构)相互分离,分别满足预应力结构设计控制标准和普通钢筋混凝土结构设计控制标准,结构受力明确,可充分发挥材料性能,也方便工程施工。另外,该型式渡槽槽身过水断面同总干渠,无额外水头损失,也无需设置进出口渐变段,解决了工程布置无水头调配的问题,还可节省工程投资。
据悉,该实用新型专利已成功运用于南水北调中线青兰交叉渡槽工程。
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