根据环评公示，该大桥项目位于焦作武陟和郑州荥阳市境内，在两市交界处跨越黄河。起于焦作南侧的省道S234（原省道S235，塔南路），通过现有焦作南互通式立交（双喇叭形）和原焦高速相连，向南跨过黄河，止于郑州市西北与省道S312（沿黄快速通道）相连，向南通过同期实施的国道G234沿黄快速通道至连霍高速段与连霍高速相连，向东直通郑州市。据介绍，国道G234线是沟通华北与华南的一条运输大通道，也是该省南北向的重要综合运输通道，而该大桥是新增的国道G234线跨越黄河的咽喉工程。

 

　　据介绍，该项目全长约26.4公里，估算总投资约39.14亿元，采用六车道一级公路标准建设，设计时速100公里。

 

　　了解到，2006年，该大桥项目就早已计划开工，因多种原因，项目一直被搁浅。今年2月，省交通运输厅公路局与焦作市政府正式签约，就投资等问题签订框架性协议，此次二次环评公示，则为项目早日开工推进了一步。

 

　　目前，该环评报告已正式通过省交通运输厅等部门公示，公众可在即日起至8月5日期间，通过电话、电子邮件等渠道将信息反馈给该项目建设单位或环境影响评价单位。

 

　　接受信息反馈的包括：河南公路项目管理有限责任公司，电话0371-69500685；交通运输部环境保护中心，电话010-65299760-618；邮箱分别是：hnglxmgs@163.com、gz-cy604@163.com。