水利工程施工中的土方填筑施工技术

2015-07-28 136 0

   1填筑施工各工序的质量控制要求
 
  土方填筑施工工序主要包含以下等五个方面:基础清理;铺土;平土;压实;质检等,下面就进行详细的分析:
 
  (1)基础清理工作是土方填筑的基础作业,对其填筑质量的好坏有着极其重要的影响。在进行基础清理前,必须针对施工作业环境基础表面垃圾以及杂物进行清理。如石头、杂草、混凝土块等。清理范围绝对不能只单纯的局限于施工图纸范围内,为了保证施工的顺利进行,必须依据施工图纸设定最大化的清理范围,从而有效保证后序工作的顺利开展。(2)在清理工作完成以后,就要对其工程建设进行铺土以及平土等作业。依据水利工程建设施工作业环境的不同选取工程实际需要的铺土材料以及挖土机等工程机械。根据土料挖掘机装载方式以及填筑场地之间的距离采取适当的装土方式。通过推土机或是卡车将土料送至填筑场地,然后利用工具对其平土。(3)压实作业是填筑施工中比较重要的施工环节之一,针对不同的施工作业情况要采用人工以及机械两种压实方法对其土料进行压实。100cm厚度范围内的顶部作业要采用人工手扶式进行土料压实,其他的则采用机械作业。(4)质检工序是土方填筑的最后一道工序,也是极其重要的一道工序。针对每层土料压实作业都要进行严格检查,必须通过相关测试,才能进行使用。测试结果必须与实际设计要求保持一致,此外,测试结果还要综合天气情况进行洒水试验,进一步保证其质量。
 
  2土方填筑方法
 
  2.1新填筑作业应遵循的规定地面不平时,切忌顺着起伏坡度铺填,要由底层向上逐层铺填,且每一层需保持水平;堤防横断面上的坡度不得陡于1:5,如果超过则必须将其削至1:5以下;分段作业面不应取的过短,最小长度要大于100m;如果人工施工时段较长,可适当减短;铺土和碾压过程中不能出现界沟,具体作业应分层统一进行;软土地基作业时,在堤身两侧设有压载平台的,需要同时对两者进行统一分层填筑,实际作业中要杜绝先筑堤身后压载的错误;相邻施工段的作业面不允许出现高度跃变,要尽量保持均衡上升,对于不可避免的高差,要依照相应的规范用斜坡面进行过渡;铺土后因故拖延而致使土料表层被晒干时,压实作业前应适当洒水;为保证光面对粘性土填筑层的压实作业质量,每次新铺料前都需对压光层面进行刨毛;若填筑层检验合格后因故暂停施工,造成了较长时间的搁置,从而使得土层表面疏松,那再次作业前要进行复压处理,除此之外,因风雨侵袭引起的表层疏松同样需要进行复压;铺填新土前要仔细检查,尤其要关注局部细节,若遇到“弹簧土”等局部质量问题,采取积极有效的措施加以解决。待问题处理完成后,绝对不能马上填入新土,要对其进行严格复查,待合理后方才能填入新土。在整个作业过程中始终要利用先进仪器对其进行测量,从而保证施工作业的有序进行。
 
  2.2铺料作业在进行施工作业时,必须依据实际设计规定进行铺设,针对土料中的杂质进行清理后方才可以进行使用。针土料的类型采用分离式存储,绝对不能混在一起。在卸料过程中要采用后退法的原则对其进行均匀搅拌,若是在搅拌的过程中出现颗粒状物体要进行其分离,然后依据铺设厚度定量土料大的大小及质地,测定结果不能凭借其经验进行确定,一定以具体实际施工为准,这样不仅仅能有效保证铺料的质量,一定程度上也减免了浪费,符合其要求。
 
  2.3在进行压实作业前必须针对碾压区域进行试验分析,针对其质量对是否满足设计要求密度值进行判断,然后对各个填筑区域设置碾压标志,这样不仅仅可以通过错开的方式进行碾压,还能有效避免漏压以及欠压、过压现象的发生。
 
  2.4碾压施工作业必须遵循一定方向,平行于轴线,为了有效避免漏压及欠压情况的出现,必须针对施工作业进行分段式碾压,彼此相邻施工作业碾压搭接处不应过小或过大,一般而言会采用0.5m左右的距离最为适宜,施工作业区与轴线垂直方向的长度也应控制在大于3m左右,在采用碾滚、振动碾拖拉机进行施工作业时,彼此之间的间距应控制在大于10cm以上。此外,如果用铲运机进行压实作业就需要采用轮迹排压法,但轮迹宽度要大于轮宽的三分之一。通常来讲,碾压机行车速度对碾压效果也会产生极大的影响。为了有效保证其质量,在实施碾压的过程中也要对行车速度进行控制。平碾时将时速控制在每小时2000米左右,振动碾时要将铲运机调至二挡,时速也控制在每小时2000米。针对碾压不到位的地方要采用连环套打夯法进行分段式碾压,宽度必须大于1/3夯径,砂砾料压实作业洒水量是填筑量的0.2~0.4倍之间,对于中细砂砾压实洒水量的选取要以实际情况为宜。
 
  3土方开挖质量控制
 
  (1)土方开挖施工作业前必须对施工环境进行土质特性的研究与分析,依据实际情况来确定施工技术。(2)在进行土方开挖时要对平面及高程控制点进行合理的放样测量,必须利用仪器进行定线放样设置。(3)从某种意义上而言,开挖作业与土方填筑作业是统一一体的,在施工过程中要将两者统一起来,同时注意回填土与弃土不能混淆。(4)就施工中因流砂以及涌泥现象的出现而造成的施工暂定必须就问题及时提出合理化解决措施,重新制定新的施工方案。
 
  4土方填筑质量控制
 
  (1)建立质量管理部门,严格检查土方填筑施工的各道工序;(2)按照相应的堤防施工规范和质量评定规程对填筑流程和填筑质量进行控制;(3)堤身填筑施工参数不能根据经验确定,要依据碾压试验参数确定;(4)通过用烘干法测定现场土料的含水量来校正干密度;(5)对于不平地基上的铺填作业,禁止顺着坡度起伏方向进行,要由底层向上逐层铺填,且每一层需保持水平;(6)对于铺土厚度和土块粒径,要依据实际情况和试验进行确定;(7)填土时若出现“弹簧土”等局部质量问题,需采取有效措施进行处理,如可将其挖出运走,然后再铺上符合要求的土料;(8)因为土方填筑受雨季等气候因素影响较大,所以要及时了解天气变化,并根据天气状况调整安排施工进度和采取雨水防护措施;(9)负温环境下施工要保证压实土料的温度在-1℃以上并且没有混入冰雪和冻土块,而当风速超过10m/s时,需停止施工。
 
  5结束语
 
  在水利工程施工中,土方填筑施工技术非常复杂,而且施工中会遇到很多的问题,因此,在施工过程中施工单位应严守施工规范与要求,积极采用合适的质量控制措施,重点解决施工过程中出现的问题,坚持土方填筑的原则,搞好土方填筑施工质量技术控制工作,注重土方填筑过程中的细节问题。一旦发现问题,要及时进行处理,以便更好地控制填筑施工的质量。
 
  参考文献
 
  [1]侯军平,袁玲丽.秋冬季渭河堤防土方填筑工程施工浅析[J].陕西水利,2009(S1):88-89.
 
  [2]张传君.堤防软土质地基土方填筑施工[J].技术与市场,2011,18(9):106-107.
 
  [3]陈万桥.水利工程中的土方填筑施工[J].大众科技,2010(5):72-73.

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