日前，随着青海茶卡至格尔木高速公路诺木洪至格尔木段控制性工程公铁立交大桥最后一片40米预应力混凝土t梁顺利架设完毕，标志着茶格高速全线桥梁工程梁板全部架设完成，为今年10月全线贯通奠定了基础。这是记者从青海省公路建设管理局获悉的。

　　茶卡至格尔木高速公路于2012年开工建设，批复预算为106.91亿元，计工期为三年，该高速公路起点位于乌兰县茶卡镇西侧，接共和至茶卡高速公路，终点与g109线青藏公路相接，路线全长470.22公里，按高速公路标准建设双向四车道，设计速度100公里/小时、80公里/小时。截至目前，茶格高速公路路基土石方、防护、排水工程以及中小桥、涵洞、隧道工程全部完成，路面工程完成70%；房建（除茶卡、格尔木主线收费站正在完善设计外）、交安工程参建单位均已进场，通信管道已埋设完毕，绿化工程正在实施，累计完成投资82亿元。

　　茶格高速属国家高速公路网北京至拉萨线的重要组成部分。该条公路的建设对于完善区域公路网，开发青海省西部地区和柴达木循环经济区优势资源，促进青海省及项目沿线区域社会经济的全面协调、可持续发展具有重要意义。