安徽省交通运输厅厅长施平介绍，在当前较为严峻复杂的经济环境下，交通基础设施建设面临着资金来源受限、土地供应偏紧等一系列约束。今年以来，安徽省进一步完善了交通运输项目建设推进机制，建立交通重点工程调度会、交通运输部门负责人联系推进重点项目、按月督查通报等制度，积极破解项目建设中的难题和瓶颈。全年计划完成投资630亿元，前7月已完成年度目标任务的61%。池州长江公路大桥、北沿江高速公路、济南至祁门高速公路等在建项目加快推进，合宁、合安、合巢芜等高速扩建项目正在加快开工建设步伐。

 

　　当前正值交通运输基础设施项目建设的黄金期。全省各地正紧盯高速公路、国省干线、内河水运、农村公路危桥改造等重点领域建设，抢抓工期，倒排节点，加快调度，强化要素保障，确保在建项目按进度推进，力争到年底，高速公路和一级公路通车里程分别达到4200公里和3000公里以上，顺利完成“十二五”规划目标。

 

　　国省干线建设是新一轮交通建设的重点，前7月，全省普通国省道建设完成投资210亿元，同比增长32.9%。目前，安徽省正在大力推行PPP模式建设国省干线公路。安徽省交通运输厅表示，各地要综合考虑财政承受能力、经济发展水平、项目的社会和经济效益等因素，依法通过公开招标、竞争性谈判、邀请招标等交易方式，公开、公平、公正地选择社会资本合作伙伴，力争今年内签约一批项目，积极构建多元化的交通基础设施投融资体系。