1我国工程机械信息化系统发展背景

 

　　工程机械行业是我国高端制造业国产化先锋，仅仅10年间，中联重科、徐工集团等跻身工程机械行业国际知名品牌。吉美思作为背后的无名英雄在我国工程机械行业迅猛发展的三个阶段，利用自身研发优势，创造性为上述企业提供了GMS工程机械信息化系统，为我国工程机械行业做强做大助力加油。2003年我国第一代GMS工程机械信息化系统由吉美思公司发布，它采用中国移动GPRS通道，利用美国发射的GPS卫星定位系统，可对未按期还款的工程机械进行远程定位，锁车等操作，有效的提供了移动资产金融按揭贷款的防范风险的保障手段，极大的促进了工程机械金融按揭贷款销售模式在我国的普及。2008年工程机械行业在我国四万亿宏观经济刺激以及房地产市场爆发增长的黄金周期得到迅速发展，吉美思公司适时推出的第二代GMS工程机械一元化系统，以“两化融合，即信息化带动工业化”为理念，以“一个中心，一个平台”为核心，融合了供应链、客户管理、终端管理等分散独立系统，有效的解决了大型工程机械集团在兼并收购大举扩张过程中产生的信息不对称，信息孤岛等难题。2011年吉美思与南京邮电大学等高校合作建立了省级工程机械车联网工程技术中心，经过三年研发，于2014年发布了第三代GMS工程机械信息化系统，即工程机械车联网系统，它采用我国自行研制的北斗导航系统，利用3G技术，以物联网技术、数据挖掘技术、云计算技术等车联网综合技术，以“一个统一中心，三个应用平台”为核心（车信通、车贷通、车务通），远程采集工程机械的地理位置、运动、工作状态、报警状态等信息，并进行大数据挖掘、远程监测、故障诊断和技术支持，通过PC、智能手机端、多媒体车载终端及平台对接形式进行信息推送，为工程机械厂家、代理商、用户等提供覆盖工程机械产品全生命周期的信息服务，从而为我国工程机械行业制造服务化探索新的途径。

 

　　2工程机械车联网概念

 

　　车联网是指是指装载在车辆上的智能终端通过无线射频、电子地图、GPS等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管及提供综合服务。

 

　　工程机械车联网是指针对工程机械车辆，对其出厂前车辆属性信息和出厂后静、动态信息进行提取和采集（利用安装在车辆上的物联网GCU终端），建立统一的数据中心，并根据工程机械厂家、代理商、用户等对车辆信息的不同需求，分别提供车信通、车贷通、车务通等信息服务。

 

　　3系统采用的技术路线

 

　　GMS工程机械车联网基于我国自行研发的北斗定位技术的远程管理监控平台，其建立一整套信息存储、管理和流转的信息管理系统，结合无线传感技术进行数据分析，同时随着社会安全需求的变化和信息技术的不断提升，实现各种分析工具，以及数据处理组件、终端管理和内容服务管理。为了达到上述功能目标，吉美思利用了数据挖掘、云计算和Telematics技术，以及相关的数据处理等现代技术手段为工程机械行业提供各种服务。

 

　　4GMS工程机械车联网系统架构和功能简介

 

　　GMS工程机械车联网，包含1个中心、3个应用平台、18大功能，目前为工程机械专用，今后用于各种物联网应用。

 

　　基于工程机械行业的业务、技术、实施、服务各方面的积累，紧跟工程机械信息化建设的发展趋势，经过长时间的思考、设计、开发、测试、验证，提出了基于物联网发展趋势下的工程机械服务平台解决方案。

 

　　三大应用平台功能简介：

 

　　（1）“车信通”主要为工程机械的生产厂家提供服务。是厂家对产品实施全生命周期管理的信息平台。包括设计支撑信息中心，供应链管理信息支撑中心、销售支撑信息中心、服务支撑信息中心等。

 

　　（2）“车贷通”主要为工程机械的代理商提供服务，是代理商控制风险、了解市场、实施服务销售的信息平台。包括车辆信贷信息中心、车辆服务信息中心、4S管理中心等。

 

　　（3）“车务通”主要为工程机械的用户提供服务，是用户了解车辆状态、发送报修信息、防盗报警的信息平台。

 

　　5GMS工程机械车联网系统性能

 

　　5.1数据仓库存储性能

 

　　数据的存储是数据生命周期中的重要环节，也是数据存在的基本方式之一。系统和容纳50万用户信息，支持10万用户数据并发。

 

　　（1）应用集市层数据保存3年。

 

　　（2）CUBE文件保留3年。

 

　　（3）系统响应：对于简单查询，客户响应时间在秒级（1分钟以内）；较复杂查询需要十几分钟；复杂查询在分钟级（十分钟以内）。

 

　　5.2可靠性

 

　　支持连续7×24小时不间断地工作，应用软件中的任一构件更新、加载时，在不更新与上下构件的接口的前提下，不影响业务运转和服务。

 

　　5.3系统高效性

 

　　本系统的业务高峰期是指每月1日～10日；其它时间定义为非高峰期；在非业务高峰期间，能满足业务生产的需要；在业务高峰期间，应用系统平均响应时间要求不超过非业务高峰期间平均响应时间的1.5倍。系统必须至少支持5年内每年业务增长10%（用户净增）的处理能力要求；应用系统最大并发数设计为150，已考虑支持30%的冗余。

 

　　5.4安全性

 

　　应对不同用户角色，设置其应用访问权限和数据访问权限，通过信息门户进行管理。

 

　　6系统运用与成果

 

　　工程机械车联网由吉美思公司2011年首次提出并组织研发，2014年该项目通过由江苏省经济和信息化委员会组织的江苏省级现代服务业专项验收。项目执行期内，获得2项发明专利（ZL201110234960.0ZL201110234960.0）和1项实用新型（ZL201220144580.8）。目前已在国内大型工程机械集团如徐工、中联重科、柳工、现代等建立了示范工程，并逐步推广和实施。