同时，8月27日还将召开首届杭州都市圈市长（交通）工作会议，围绕“同促都市圈融合发展，共推大交通共建共联”主题，就下一步工作进行部署。

 

　　“‘十二五’期间，杭州都市圈交通建设总投资近3000亿元，建成了一大批交通基础设施工程，形成了以杭州为中心，以城际高速、高速环路、城际轨道交通为骨架，干线公路网及城市间常规公交线网为补充，覆盖整个都市圈县级以上节点的‘高铁半小时交通圈’、‘高速一小时交通圈’，都市圈公路、水路、铁路、民航、城市交通率先进入一体化新时代。”杭州都市圈交通专委会主任、杭州市交通运输局局长范建军表示。

 

　　目前，杭州都市圈“十三五”综合交通规划也已着手启动编制，下一步，杭州都市圈交通部门将主动接轨“一带一路”、长江经济带战略，扎实推进枢纽提升、联运升级、通道扩容、智慧交通四大工程。

 

　　据了解，“十三五”期间，杭嘉湖绍四地将进一步加强重点工程、重大项目、重大活动的合作，加快综合交通运输体系建设的合作，加强运输服务保障、政策研究、智慧交通等方面的合作。更好地推进都市圈交通的共建共联共享，解决重大交通项目的难点问题，推进区域一体化建设。

 

　　其中，最早被称作“杭州都市经济圈环线”的杭州绕城高速公路西复线（俗称“二绕”），将有新的进展，“二绕”西复线杭州至绍兴段有望在下半年开工建设。该项目起于德清余杭交界的姜家山附近，经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨，终于杭金衢高速公路直埠枢纽，全长约100公里。主线采用双向6车道，设计时速100公里，预计2018年底建成通车。

 

　　而连通南京、宣城、杭州的“宁宣杭”高速公路目前正在进行前期准备，今年下半年至明年上半年开工建设，十三五期间建成通车；千岛湖至黄山的“千黄高速”已由地方高速公路网调整为国家高速公路网，目前正在进行前期准备，十三五期间也将建成通车。京杭大运河改造提升项目已审批完成，近期批复。