近日,城际铁路——弥勒至蒙自铁路将于9月底前开工建设。此工程已列入国家发改委《“十二五”综合交通运输体系规划》项目之一。它将联结在建的云桂铁路和已建成的泛亚铁路东线昆河铁路,是我国西南地区出境至东盟国家的泛亚铁路东通道的重要组成部分,对构建滇中、滇南城市群综合交通一体化具有重要意义。
弥蒙铁路北起在建的云桂铁路弥勒站,经开远、个旧,止于蒙自,与玉溪至蒙自至河口铁路相连,全长128.5公里,为一级客货共线铁路(单线),设计行车时速160公里/小时,规划运输能力客车20对/日、货运1000万吨/年。总投资92亿元,建设工期6年。其中,弥勒段长65.95公里,途经东风农场管理局、新哨镇、竹园镇和朋普镇,设弥勒南站、竹园站和朋普站。
据介绍,该项目可研报告于8月19日获国家发改委批复,初步设计已通过审查,预计9月初可获批复。按照红河州委、州政府的部署,力争9月底实现开工建设。
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